《Mercedes-Benz The new C-Class》新世代菁英典範全新發表

2014-07-21 18:50:23

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圖片來源：KingAutos

從1982年誕生的190E世代開始，C-Class不僅是Mercedes-Benz旗下最具代表的小型豪華房車代表，更堪稱全球菁英人士座駕的理想座車典範，C-Class每次世代進化，屢屢牽動著車壇豪華房車的視野格局。如今，《Mercedes-Benz The new C-Class》全新登場，承襲著當家旗艦S-Class的王者風範，The new C-Class以全面躍進的創新風貌，賦予了小型豪華房車全新的生命力，比照頂級旗艦的客製化思維，提供最具現代奢華感的主管級座車選擇。　

▼ 如此場面浩大的車輛發表會，免不了有帥哥美女的組合唷！

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▼ 更請來了三太子…啊～不對，是熱情舞者來表演啦^^

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經過台灣賓士引進，The new C-Class於7月21日正式在台發表。以空前的客製化思維打造的The new C-Class，不僅依照動力的不同，規劃出C 180、C 200與C 250三款汽油動力車型，依照配備等級的不同，更提供了Exclusive、Avantgarde與AMG Line等不同式樣的外觀套件與內裝風格選擇，更提供豐富與個人化的選用配備項目，全方位滿足時尚菁英們的多元需求。

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重新立下小型豪華房車典範的The new C-Class，從外觀造型上就充分發揮空前的大器格局，充分延續品牌旗艦S-Class樹立的新世代家族設計風格，更在年輕化與想像力的平台上，展現出更具動感的風貌。從引擎蓋上立體並具肌力感的線條，到聳立前方、引領向前的大面積水箱護罩及氣壩，接著從前輪拱往後延伸的車側肩腰線，更在後輪拱完全融入鈑件，營造無比動感氣息。

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基本車型，以雙柵式霧銀塗裝的水箱護罩，內鑲Mercedes-Benz自豪的三芒星標誌，清楚點出不凡身份，搭配著翼狀前保桿設計、黑色網狀護罩與黑色導流造型的後保桿，詮釋摩登的簡約美學。立基於此，Avantgarde套件將雙柵式水箱罩加諸了鍍鉻包覆，並將此鍍鉻高級手法，完美地融於前後保桿下方，五輻雙肋式輪圈也伴隨著由16吋升級至17吋的尺碼，一展躍動向前的力道。　

▼ 加上空力套件，讓C 250 AMG Line更具跑格！

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AMG Line更將此運動氣息提升至頂點，以AMG空力套件，運用車身同色與黑色網狀手法，點出性能主題，並以18吋AMG五輻輪圈，做了畫龍點睛的跑格宣示。有了動感面的代表，The new C-Class當然也沒忘了向傳統的典雅與尊榮致敬，Exclusive套件換上了三柵式黑亮鍍鉻水箱罩搭配引擎蓋上的立標三芒星廠徽，並在亮黑波紋的點綴下，讓前後保桿設計更富層次感，並以17吋多輻式鋁合金輪圈，為此優雅態度立下風範。

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除了配備標準型頭燈外，另外提供標準型LED頭燈與LED智慧型頭燈選擇，提供更接近自然日光的色頻同時減少能源消耗；此外，標準配備的電動玻璃天窗以外，列為選配的電動全景式玻璃天窗，讓外在景緻的風景與暖陽，成為你座艙內最不容錯過的旅程美景。

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隱藏在多重面向的外衣下的骨架，The new C-Class更是蘊藏極致造車精髓。全面升級的輕量化的車身結構，從前一代鋁合金材質低於10%的比例，到了此世代大幅進化超過50%，縱使車身尺碼較上世代全面提升，包含車長、車寬與軸距方面，皆提升高達95mm、40mm與80mm之譜，但卻可以減輕約為70kg的車架重量，整體車身重量更減輕高達約100kg之多！不僅提升整體動力與油耗效能，更優化操控表現，造車科技成就展露無遺。

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透過全新觸控式介面與金屬質感的按鍵設計，The new C-Class座艙內的控台格局成功以簡馭繁，並在呼應外觀套件的設計哲學中，規劃出Avantgarde、Exclusive與AMG Line三種風格設計。Avantgarde以黑色鋼琴烤漆亮面飾板匹配鋁質飾板，運用Artico皮革材質打造專屬座椅；AMG Line在此基礎上，換上了以黑色Artico皮質包覆的AMG專屬造型跑車座椅，並將全車系標配的napa真皮三輻式多功能方向盤更改成AMG平底跑車樣式，於雙手間營造更多駕馭樂趣。而Exclusive套件則將溫馨典雅成為The new C-Class座艙主軸，充分運用棕色梣木飾板的溫潤色澤，營造如同家的溫暖，再以指針式石英鐘與Artico皮革包覆的專屬座椅，提供最愜意舒適的旅程享受。　

▼ 如果將螢幕與中控台做結合，想必一定會更具整體性…

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坐進駕駛艙內，雙筒造型儀表以鍍鉻裝飾提升質感，黑底白字的刻度搭配中央5.5吋TFT彩色多功能顯示幕，透過800x480的解析度讓行車輔助資訊更輕鬆判讀外，更可選配搭載Garmn MAP Pilot 中文衛星導航，輕鬆安排商務或個人旅程。全車系標準配備的Audio 20附觸控手寫板影音整合系統，以7吋彩色螢幕呈現3D視覺與旋轉木馬方式呈現，搭配可支援繁體中文的觸控手寫板、藍牙串流、手機上網等功能，透過彈指之間，將現代人習慣的智慧科技生活無縫接軌至The new C-Class座艙內。

更臻智慧的COMAND Online多媒體系統，也同樣提供選配，透過更大的8.4吋TFT彩色螢幕，將原廠3D中文導航系統整合在內，以960X540的解析度呈現最清晰擬真的圖資，輕鬆導引駕駛至目標境地，並提升內建媒體櫃硬碟儲存空間到10GB，大幅增加便利性。　

▼ 不論是哪一級距的動力表現，都相當令人期待！！！

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而動力輸出部分，入門 C 180車款搭載著1,595c.c.排氣規格的直列四缸汽油引擎，透過渦輪增壓系統的精準加持，讓其擁有156hp/5300rpm最大馬力輸出，並可於1200-4000rpm的轉速區間，提供250Nm的最大扭力；而C 200車型則換上1,991c.c.直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力提升至出色的184hp/5500rpm水準，最大扭力也可在1200-4000rpm轉速區間，爆發出300Nm的驚人表現。透過不同渦輪增壓系統的設定，在與C 200相同的動力格局中，C 250進一步的將最大馬力提升至211hp境界，最大扭力也拉拔到350Nm的高度。

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在傳動系統部分，Mercedes-Benz優秀的工程師們更為The new C-Class配上了同樣兼具優異傳輸效率的7G Tronic Plus變速系統，降低油耗與提升運轉效率之際，更可選擇搭配上Agility Select動態車輛設定功能，同時配合引擎怠速節能啓閉ECO Start/Stop功能外，駕駛還可擁有五種駕駛模式，包含ECO（節能模式）、Comfort（舒適模式）、Sport（運動模式）、Sport+（進階運動模式）、Individual（個性化調整）等，從傳動系統、轉向系統、節能功能與懸吊系統等面向，讓The new C-Class將客制化的造車思維，在動靜皆宜的身手中再次呈現。

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