柴有勁《Hyundai Santa Fe》－【靜態體驗】

圖片來源：Kingautos

對於Hyundai Santa Fe，台灣消費者絕對不會感到陌生，第一代及第二代Santa Fe均在台灣販售已久，同時也是國產SUV車型中，少數搭載柴油引擎的車款，受到不少死忠消費者喜愛，如今第三代車型上市，也讓Hyundai旗下產品力道更加強勁。

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從外觀上即可明顯看出，新一代Santa Fe造型更為年輕，同時也承襲了不少目前Hyundai車系的歐式設計風味，透過車頭的六角形鍍鉻水箱護罩及頭燈線條，均可看出目前Hyundai家族式設計的輪廓，也更加貼近當今汽車造型設計的風向。而在前後保險桿的部分，原廠也為其加入了大面積黑色防刮飾板，車側及輪拱也一併進行妝點，讓新一代Santa Fe的車身線條更加粗獷大器。

▼方向盤上方擁有功能豐富的方向盤快撥鍵，在操作上更為就手。

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此回南陽實業所導入國內生產的第三代Santa Fe，在車身尺碼的設定上並未採用美規市場的長軸版設定，而是維持與美規Santa Fe Sport車型相同的軸距尺碼，目前國產車型提供5人及7人座供消費者選擇，而我們Kingautos此回體驗的，則是頂級的皇家款7人座車型。

▼排檔桿兩側則是電動加熱座椅以及自動停車系統的啟閉按鈕，配備豐富度一點也不輸進口車款。

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第三代Santa Fe乃是主打國產中大型SUV，售價也早已突破百萬級距，在內裝呈現尚是否能貼合其定位，就讓我們來看個仔細。首先在中控台部分，Santa Fe採用對稱式設計，透過軟質塑料及黑色亮面飾板的鋪陳，質感不僅較以往提升不少，更顯得年輕有型許多，輔以中控台上方整合度頗佳的8吋影音多媒體系統，更顯得科技感十足。

▼大面積全景天窗除了增添RV氣息之外，也讓後座乘座感受更加開闊舒適。

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另外，在駕駛人控制介面部分同樣讓人驚豔，採用皮革包付的三幅式方向盤搭配整合4.2吋TFT液晶顯示幕的儀錶板，不僅呈現濃郁的科技氣息，操作上也十分便利，並可提供相當豐富的資訊，可惜介面部分仍是採用英文控制，對於不闇英文的使用者而言，稍嫌不便了些。

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身為旗艦型車款，舒適及豪華配備當然一樣也不能少，舉凡駕駛座12向、副駕駛座4向電動調整加熱座椅、雙區恆溫空調、8吋液晶觸控螢幕、大型全景式天窗、Auto Hold自動駐車系統、SPAS自動停車輔助系統及圖像式駐車輔助系統；至於安全配備同樣令人滿意，配置了七具氣囊、ESC動態穩定控制系統以及主動式胎壓偵測。

▼第三排乘座空空間是唯一美中不足的地方，腿部空間略嫌狹窄，頭部也頗具壓迫感。

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▼不過，原廠仍有不少設計巧思，特別為第三排增添可調式冷氣出風口。

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身為中大型SUV，Santa Fe的車室空間自然是我們關心的重點，駕駛座舒適性表現不錯，座椅泡棉設定軟硬適中，而第二排空間則是維持基本水準，入座後腿部仍擁有一定的伸展空間，頭部則是受益於全景天窗，顯得相當開闊，唯一令人感到惋惜的是，第三排空間略嫌窒礙，以171cm的成人入座，即會發生「頂天立地」的狀況，整體而言，還是較適合兒童乘坐。

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最後在行李廂空間部分，在七人座狀態下，後行李廂空間所剩不多，若要應付七人出遊的行李，可能會有些捉襟見肘，但改以五人座狀態時，行李廂空間則是極為充裕，且擁有不錯的平整性表現，至於二人座狀態下的空間表現當然是無庸置疑，完全展現中大型SUV的優勢。

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若是將Santa Fe視為5+2車型，Santa Fe表現可說是極為優秀，不論是在配備豐富度以及空間上，都已達到進口車水準，至於身為國產唯一柴油SUV的Santa Fe，動態表現到底如何呢？就讓我們期待下回！