圖片來源：Audi

2015年，當第2代《Audi R8 LMS》賽車2015年4月於Nürburgring賽道初登場並且以冠軍之姿寫下完美開局之後，這款以第2代R8為基礎的FIA GT3規格賽車緊接著又奪下2015年24 Hours Nürburgring耐久賽的桂冠。為了彰顯Audi在耐久賽事的成就，Audi以現行R8 Coupé V10 plus為基礎，打造限量24輛《R8 V10 Plus selection 24h》特別紀念版。

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為了表彰R8 LMS賽車自2009年第1代投入參賽以來，在國際與地區性賽事中所取得的323場勝利，以及屢次於24 Hours Nürburgring耐久賽取勝，Audi選用現行R8車系中性能表現最出色的量產車型──R8 V10 Plus作為基礎，打造僅僅限量24輛的R8 V10 Plus selection 24h。透過610hp的最大馬力、560Nm的最高扭力，以及3.2秒完成0-100km/h加速與上看330km/h的極速表現，凸顯R8源自於賽道的血統，以及R8 LMS賽車優良的體質也延續至一般市售量產車之中。

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在R8 V10 Plus selection 24h上，Audi植入以拋光碳纖維材質打造的前導流板、車側後視鏡外殼、尾翼、車尾分流器，以及車側的進氣口飾蓋等。並且在引擎室蓋上烙印「R8‧24h」與方格旗所組成的圖騰，以彰顯其賽道血統。同時，還換裝植入黑色尾飾管的運動化排氣系統，搭配20吋10輻Y型輪圈，創造獨特的外觀風格。

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車內則是採用灰色全真皮內飾套件，搭配GT賽車常見的Alcantara類麂皮作為搭配，創造與賽車相同的低反光座艙。再搭配以拋光碳纖維製成的空調出風口、中控臺等飾板，以及烙有「R8‧24h」圖騰的碳纖維門檻，還有能夠投射R8圖騰至地面的後視鏡照地燈，也帶來別開生面的個性化風格。同時，Adui還為其搭配動態轉向系統、自適應阻尼控制系統、主動式電磁感應懸吊與Audi雷射頭燈等，彰顯R8的科技超跑性格。

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而Audi也運用Suzuka鈴鹿灰為基底，搭配Mythos黑與Misano紅所組成的三色搭配，呼應Audi Sport的識別意象與第2代R8 LMS發表所採用的圖裝配色，也是奪下2015年24 Hours Nürburgring耐久賽的R8 LMS賽車塗裝配色，更凸顯了R8 V10 Plus selection 24h所想表達的賽車意涵。而採限量發售的R8 V10 Plus selection 24h，也與24小時耐久賽一般，僅僅只有24輛的配額並以22.9萬歐元的價格展開販售。

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