中國專屬「小邁巴赫」 賓士《Mercedes-Benz E-Class L》長軸車型北京問世

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圖片來源:Mercedes-Benz

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隨著W213世代賓士《Mercedes-Benz E-Class》已於年初的2016年NAIAS北美國際車展中發表現身,E-Class家族的各款衍生車型自然也已箭在弦上,除了先前陸續曝光的E-Class Estate旅行車、E-Class Cabriolet敞篷車、E 63性能跑房等車款的消息之外,如今在2016年北京車展的會場中,專屬於中國市場的《E-Class L》也正式登場。

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為了滿足中國市場的消費特性,各大高級品牌幾乎都為中國消費者推出了專屬的長軸版本來因應需求,而在本屆北京車展中,地主合資車企「北京奔馳」也在此發表了專為中國市場開發的W213世代E-Class L長軸車型,同樣基於MRA底盤平台進行開發,不過在軸距方面增加了140mm達到3,079mm的程度,也讓車長部分增加了142mm、來到了5,065mm之譜,超過5米長度的身形、也只比標準版S-Class的5,116mm少了86mm而已。

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有別於過去的中國長軸版本、在造型部分是將後車門加長的做法,新登場的E-Class L長軸車型在後車門與C柱部分則是新增三角窗設計,更是可以明顯看到向Mercedes-Maybach S-Class致敬的線條,且整體看來也讓外觀造型更為協調,而增加十幾公分的長度,則盡數反應在更為寬闊的後座空間,後座腿部空間可是足足增加了134mm之多,對於中國市場的消費者來說,看來又增添了些許尊榮感受。

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而在動力方面,目前E-Class L長軸車型僅提供E 320 L,搭載著M276 3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,具備272hp/5,000rpm最大馬力及40.8kgm/1,300~4,500rpm峰值扭力輸出,搭配9G-Tronic九速自排變速箱,並提供後輪驅動及4MATIC四輪驅動等配置,預計在今年第三季於中國上市;未來還將提供搭載M274 2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎的E 200 L及E 250 L等車型,分別具備184hp/30.6kgm及245hp/37.7kgm的輸出表現。

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