圖片來源：Jaguar

自從印度Tata集團決定強力進軍中國市場，並在2012年底與中最大自主汽車集團「Chery奇瑞」合資成立「奇瑞捷豹路虎」之後，也先後在中國開始了Range Rover Evoque攬勝極光與Discovery Sport發現神行的生產作業，而在不久前於江蘇省常熟新建的全鋁車身生產線落成時，宣佈了也將於中國生產《Jaguar》品牌車型的消息。

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隨著2016年北京車展的開幕，由奇瑞捷豹路虎所生產的首款Jaguar品牌車型－《XF L》也正式亮相，這款XF的長軸版本在軸距部分加長了140mm、達到3,100mm的程度，也讓XF L在後座膝部空間增加了116mm、整體後座空間增加了157mm的水準，搭配增添的可收折的後座小桌、後座通風/加熱功能、Meridian頂級音響系統附功率達825W的17支揚聲器、後座娛樂系統、車用WiFi無線網路空間等，並可選配後座按摩座椅、後座4向電動腰靠、後座包覆式頭枕以及電動遮陽簾等配備，讓中國後座買家具備最為尊榮的車室氛圍。

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此外，XF L也將自動啟閉LED頭燈組、HUD抬頭顯示器、ACC主動式定速巡航系統、AEB自動煞車系統、後車門開啟警示系統、自動停車系統、BSM盲點偵測系統、LDW/LKA車道偏移警示/輔助系統、DCM駕駛人疲勞偵測系統、10.2吋中控台觸控式螢幕、InControl 車用多媒體系統、四區恆溫空調、nanoe空氣清淨技術、全景玻璃天窗等配備列入清單當中，讓車內所有乘員都能享受到來自英倫的奢華與安全乘駕體驗。

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而採用全鋁車架打造的XF L，不僅大量運用鋁合金材質來減輕車重、提升車身剛性外，並有著50:50的前後車身配重，動力配置方面則搭載2.0升四缸渦輪增壓以及3.0升V6機械增壓兩款汽油引擎，前者有著200hp及240hp兩種調校的馬力輸出，後者則具備達到340hp的最大馬力，搭配ZF八速自排變速箱、採後輪驅動配置，讓中國後座買家能夠在舒適的乘坐體驗中、迅速的到達目的地。

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根據Jaguar表示，此次在北京車展發表的XF L屬於中國市場專屬車型，且目前也並沒有針對其他市場推出XF L的打算，只能說中國的後座買家相當幸福、有著如此多樣化的高級品牌長軸車款可選擇。

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