Mercedes-Benz 《The New GLA》靜不下來之動感發表
圖片來源:Mercedes-Benz
新生運動休旅《The New GLA》正式上市!好動靈活形於外,一身衝勁、靜不下來的,不只是你,還有The New GLA。靈巧身形結合SUV的肌肉線條與4MATIC四輪驅動,帶著你一起遊山玩水,悠遊於都市及田野,一刻都靜不下來唷!
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於2013年德國法蘭克福車展首度現身的The New GLA,是Mercedes-Benz傾全力打造的新生運動休旅車型。基於MFA底盤基礎,讓The New GLA擁有了最適宜年輕族群遊走都會叢林間的緊緻身型,並延續Mercedes-Benz為首年購車貴賓們準備的特別心意,規劃Edition 1供車迷選擇。
▼ 讓我們先來看看售價308萬的頂級GLA 45 AMG 4Matic吧…
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不僅如此,台灣賓士為了讓消費者一次領略The New GLA的風采,不僅同場引進GLA 200與GLA 200 CDI 4Matic兩款汽柴油車型外,更將2013年底才在美國洛杉磯車展現身的GLA 45 AMG 4Matic同步引進,讓The New GLA同時具備了親和力、潔能魅力與性能實力。毫無疑問的,The New GLA 的現身,不僅讓Mercedes-Benz於休旅家族更形完備,更為新世代小型車款加入新的生力軍,讓 The New GLA帶著你一起遊山玩水,一刻都靜不下來!
▼ GLA 45 AMG 4Matic粗曠的車身線條,有沒有很令人心動呢?!
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隨著引擎蓋的隆起,與輪拱的玲瓏曲線往後延伸,車側的肩腰線立體且寬闊,粗獷的越野側裙,讓The New GLA顯露出SUV強硬的風格,而流線雕塑的座艙設計,搭配全車系標配尾端刻意上揚的側窗下緣鍍鉻飾條及側身三條動感肌肉線條,則使硬漢般的The New GLA有著類似跑車輕快的感覺。
▼ 再來看看價售較親民的GLA 200車款吧!
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2,699mm的軸距長度,The New GLA因為肌肉線條的加持,車身尺碼為車長4,417mm、車寬1,804mm 與1,494mm的車身高度 (GLA 45 AMG 4Matic車長提升至4,445mm,車高降低為1,479mm),且在 Mercedes-Benz精湛的空氣力學功力發揮下,The New GLA仍可達到CD值0.29的風阻表現,成為同級距之最。
▼ 針對柴油車市場的GLA 200 CDI 4Matic,似乎也是不錯的選擇…
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擁有靜不下來的躍動靈魂,The New GLA更以Mercedes-Benz自豪的安全造車核心做為玩樂時最堅強的安心後盾。包含Pre-Safe主動安全防護系統在內的主動式安全配備,還包含了主動式停車輔助系統、駕駛力注意輔助系統、加速防滑控制系統(ASR)、電子操控系統(ESP)、煞車輔助系統(BAS)與智慧型煞車系統等,盡可能的幫助駕駛於意外發生前預先閃避;而包含膝部氣囊在內的七具氣囊、ISOFIX後座兒童安全椅固定裝置等,以全面的防護姿態,展現Mercedes-Benz安全科技之精髓。
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The New GLA強健的下盤更是關鍵,原廠設計團隊為其打造了前麥花臣、後獨立四連桿的懸吊基礎,並根據車型設定的不同,打造了各司其職的懸吊設定。於GLA 200與GLA 200 CDI 4Matic兩車型中,採用舒適性的懸吊設定,透過阻尼強度、彈簧磅數等規劃,讓懸吊回饋有著介於舒適與動態操控的均衡設定。身為The New GLA車系頂尖性能王牌的GLA 45 AMG 4Matic,將AMG跑車化懸吊系統列為標準配備,透過鋼性增強20%的阻尼懸吊,搭配較舒適型懸吊降低車高達15mm的設計,創造出更敏捷的動態操控,完整體現更具動感的駕馭體驗。
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▼ 黑色皮革配上紅色點綴的可調式筒型座椅,讓The New GLA更添熱血的潛在基因唷…
看完一系列的The New GLA車款,是否跟C.Jay一樣心癢癢勒?!
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