世界級越野賽事-《WRC》

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圖片來源:WRC

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繼上回講到的國際賽事Formula 1之後,這次我們再來聊聊世界級另一受人關注的汽車賽事…《WRC》吧。或許在某些層面來說,WRC的知名度、車廠參與度或者能見度上不如Formula 1,但是精彩的程度絲毫不遜於其它各種國際車輛賽事,如果有讀者及車主沒看過WRC,那記得去YouTube搜尋看看唷!!!  

▼ 賽事中不只有艱辛的路段可挑戰,還會有精彩的夜間競賽唷…

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WRC全名為World Rally Championship的縮寫,中文翻譯為世界越野錦標賽,同樣由國際賽車組織FIA所舉辦,以汽車越野賽事來說是最高等級的國際級競賽。不過它不像Formula 1來得悠久,首次的WRC賽事是從1973年開始,有分成車手與車廠兩個最高階的世界冠軍獎項,比賽場地包括碎石路、柏油路、或雪地等,每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。

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▼ 不論是哪種賽事,幕後的專業技術團隊都是相當重要的一大環節!

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WRC算是被稱為最刻苦、艱辛及嚴苛的賽事,其賽道與路面也偏向於現實,不像多數汽車競賽的路面須特別整理,而且參賽車被限定以市售量產車輛為基礎來改造,因此備受諸多車迷及玩家的喜愛。也有不少車主會以WRC參賽車輛的外觀設計去改裝,曾掀起一股不小的模仿旋風喔!  

▼ 像這種場景在WRC可說是見怪不怪了!!!

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過去WRC的規定,所有賽車皆採用四輪傳動系統,並搭配2.0L渦輪增壓引擎。但自2011年起,FIA開始實施其賽事的新賽例,規定參賽車輛將全面改用符合FIA Super2000規範的四輪傳動系統,搭配符合節能環保趨勢的1.6L渦輪增壓引擎,最大馬力輸出被限制在300hp內,最低車重為1,200kg,禁止了撥片換檔等一些新的限制。因而在2011年參加WRC的賽車有Citroën DS3 WRC、Ford Fiesta RS、Mini John Cooper Works (JCW)等賽車。

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因為一般道路不像賽車場的跑道寬敞,再加上易有前車通過路段會產生煙霧的影響,因此WRC比賽是採用每隔五分鐘逐一發車的比賽方式,所以難有多輛參賽車一起競逐的畫面,比賽是以各車完成各段比賽的總和時間論勝負。  

▼ WRC賽事算是結合力與美的經典競賽唷…

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WRC規劃有13個分站賽,分別在13個國家舉行,賽季分為兩部分,在上半年賽季結束之後,會經過約為期一個月的休息之後再進行下半年的賽季。其比賽方式很特別,分站賽為期三天,總比賽里程會長達1,500km。由於賽道是由普通的道路組成,所以不像封閉賽車場是一路跑完的,WRC賽道通常是分布在一個地區的許多段道路組成的,賽車必須跑完一段賽道後再開往下一段賽道進行比賽,如此一天跑個幾段,連續跑三天才算跑完比賽(光這樣看就覺得好累= =)。  

▼ 呃…這不知道算不算賽前的一種祈禱方式,還是車與人之間的交流勒?! XD

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C.Jay記得曾經與1998年WRC拿過車隊世界冠軍的Mitsubishi車隊,旗下的Lancer Evolution車系就因為WRC風靡全世界,但可惜於2005年宣布無限期退賽。而曾經取得連續3屆車隊世界冠軍的Subaru車隊也因全球金融危機,於2008年宣布暫時退出該賽事,讓後來的WRC略為降低了精彩的可看性。  

↘ WRC有不少華麗精湛的技巧…

 

各位車主與玩家千萬不可錯過唷!

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