圖片來源：WRC

繼上回講到的國際賽事Formula 1之後，這次我們再來聊聊世界級另一受人關注的汽車賽事…《WRC》吧。或許在某些層面來說，WRC的知名度、車廠參與度或者能見度上不如Formula 1，但是精彩的程度絲毫不遜於其它各種國際車輛賽事，如果有讀者及車主沒看過WRC，那記得去YouTube搜尋看看唷！！！ 　

▼ 賽事中不只有艱辛的路段可挑戰，還會有精彩的夜間競賽唷…

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圖片來源：WRC

WRC全名為World Rally Championship的縮寫，中文翻譯為世界越野錦標賽，同樣由國際賽車組織FIA所舉辦，以汽車越野賽事來說是最高等級的國際級競賽。不過它不像Formula 1來得悠久，首次的WRC賽事是從1973年開始，有分成車手與車廠兩個最高階的世界冠軍獎項，比賽場地包括碎石路、柏油路、或雪地等，每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。

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▼ 不論是哪種賽事，幕後的專業技術團隊都是相當重要的一大環節！

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WRC算是被稱為最刻苦、艱辛及嚴苛的賽事，其賽道與路面也偏向於現實，不像多數汽車競賽的路面須特別整理，而且參賽車被限定以市售量產車輛為基礎來改造，因此備受諸多車迷及玩家的喜愛。也有不少車主會以WRC參賽車輛的外觀設計去改裝，曾掀起一股不小的模仿旋風喔！ 　

▼ 像這種場景在WRC可說是見怪不怪了！！！

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過去WRC的規定，所有賽車皆採用四輪傳動系統，並搭配2.0L渦輪增壓引擎。但自2011年起，FIA開始實施其賽事的新賽例，規定參賽車輛將全面改用符合FIA Super2000規範的四輪傳動系統，搭配符合節能環保趨勢的1.6L渦輪增壓引擎，最大馬力輸出被限制在300hp內，最低車重為1,200kg，禁止了撥片換檔等一些新的限制。因而在2011年參加WRC的賽車有Citroën DS3 WRC、Ford Fiesta RS、Mini John Cooper Works (JCW)等賽車。

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因為一般道路不像賽車場的跑道寬敞，再加上易有前車通過路段會產生煙霧的影響，因此WRC比賽是採用每隔五分鐘逐一發車的比賽方式，所以難有多輛參賽車一起競逐的畫面，比賽是以各車完成各段比賽的總和時間論勝負。 　

▼ WRC賽事算是結合力與美的經典競賽唷…

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WRC規劃有13個分站賽，分別在13個國家舉行，賽季分為兩部分，在上半年賽季結束之後，會經過約為期一個月的休息之後再進行下半年的賽季。其比賽方式很特別，分站賽為期三天，總比賽里程會長達1,500km。由於賽道是由普通的道路組成，所以不像封閉賽車場是一路跑完的，WRC賽道通常是分布在一個地區的許多段道路組成的，賽車必須跑完一段賽道後再開往下一段賽道進行比賽，如此一天跑個幾段，連續跑三天才算跑完比賽（光這樣看就覺得好累= =）。 　

▼ 呃…這不知道算不算賽前的一種祈禱方式，還是車與人之間的交流勒？！ XD

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C.Jay記得曾經與1998年WRC拿過車隊世界冠軍的Mitsubishi車隊，旗下的Lancer Evolution車系就因為WRC風靡全世界，但可惜於2005年宣布無限期退賽。而曾經取得連續3屆車隊世界冠軍的Subaru車隊也因全球金融危機，於2008年宣布暫時退出該賽事，讓後來的WRC略為降低了精彩的可看性。 　

↘ WRC有不少華麗精湛的技巧…

各位車主與玩家千萬不可錯過唷！