P1技術下放？下一代《McLaren 650S & 675LT》可望晉升油電超跑行列

圖片來源：McLaren

在全球環保意識高漲、油電技術越發成熟的態勢下，向來追求性能不遺餘力的超跑也漸漸步入轉型的階段。日前《McLaren》才傳出旗下P1未來可能提供 純電車型，然而又有最新消息指出，歸類在Super Series車系的《650S》及《675LT》，其後繼車則可望在動力中加入Hybrid系統，成為繼P1之後，晉升油電超跑行列的McLaren車款。

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根據McLaren執行長Mike Flewitt向國外媒體透露的訊息，即將推出、產品代號為P14的全新車款有可能將會以重新調整3.8升V8雙渦輪增壓引擎，再配上一組輕量化電力系統的方式，架構成Hybrid油電複合動力系統，將有助於大幅提高輸出，並且減低二氧化碳的排放量。雖然並未指出油電技術是否取自當家P1超跑，但是已經有媒體推估倘若該全新車款是接替650S定位的話，可能會以對手 Ferrari 488 GTB的670匹為目標予以超越，甚至是突破680匹。

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其實在日前公布的Track22營運計劃中，便有提到McLaren在未來6年裡將會發表15款新車，並且持續推動新世代動力系統的更新，包括擴大Hybrid油電複合動力系統的應用。儘管還無法證實650S和675LT的後繼車是否就是受惠的車種，但從預計2020年要將搭載Hybrid油電複合動力系統的車種比例提高到50%的目標來看，相信作為品牌主力的Super Series車系，相當有機會晉升油電超跑行列。

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而該公司設計總監Frank Stephenson也表示，下一代Super Series車系外型將會有大幅度的躍進，足以帶來前所未有的驚艷，是不是如傳言中一樣，可能必須等到650S和675LT後繼車現身才知道，關於這一點據說明年日內瓦車展將會是最有可能的時間點。

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