圖片來源：Donkervoort

於全球車壇的歷史之中、於1957年問世的Lotus Seven堪稱經典之作，並在Caterham的努力之下、將其追求速度及樂趣的原始設計予以保留至今，不過相較Caterham、另一間來自荷蘭的獨立車廠《Donkervoort》則是以不同的方式來延續Lotus Seven的精髓…

圖片來源：Donkervoort

成立於1978年的Donkervoort、與Caterham一樣都獲得了Lotus Seven的生產技術授權，但與Caterham不同的是、Donkervoort則是致力於導入最新技術來追求極致的性能表現，如今品牌旗下也有著具代表性的《D8 GTO》車系，這款可追溯自1993年首度亮相的D8 Zetec（顧名思義搭載來自Ford的Zetec引擎），如今的D8 GTO則是於2013年問世，並在搭載著來自Audi的2.5升五缸TFSI渦輪增壓引擎、輔以輕量級身形與現代化造車工藝後，具備著不容小覷的性能實力。

圖片來源：Donkervoort

隨著2016年日內瓦車展即將於下個月開幕，如今Donkervoort則是預告將會繼續拓展D8 GTO的產品陣容，其中入門車型D8 GTO-S將基於D8 GTO的原有動力配置，但將針對底盤懸吊部分進行重新調校，藉以達到更為舒適的一般道路行路性；而進階版本D8 GTO-RS、則是追求極限的"最強街道版賽車"，無論動力或操控表現都將獲得更為進化的提升；至於最後登場的D8 GTO-R則是純競技版本的配置，除了將限定於賽道奔馳外、更將運用Donkervoort創立近40年以來的技術結晶！

圖片來源：Donkervoort

而根據Donkervoort表示，D8 GTO-S的報價將會自11.5萬歐元起跳、並於今年3月起開始交車，進階版本D8 GTO-RS報價則為15.1萬歐元，並僅限量生產40量的配額、預定今年6月交車，而為賽道而生的純競技版本D8 GTO-R、其報價更高達25.1萬歐元，並將於今年第三季亮相。