V12雙渦輪旗艦極速上看305km/h 全新寶馬《BMW M760Li xDrive》問世

2016-02-14 10:00:23

圖片來源：BMW

不管是哪一世代車型，車壇上有關BMW欲打造高性能版本7 Series推測與傳言從來沒有間斷過，而現行G11/G12世代車型在全車輕量高科技化之下，高性能車型推出的呼聲越來越高，在2015年底更有外媒聲稱德國官方網站不慎將高性能成員露出，如今為了2016年日內瓦車展到來，BMW日前正式宣佈推出全新《M760Li xDrive》。

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強植6.6 V12雙渦輪增壓破300km/h極速能耐

儘管並非一輛純正M車款，但是透過集團下M Performance升級後《M760Li xDrive》同樣具備高超能耐，當中最重要的當然是引擎蓋底下動力核心，《M760Li xDrive》搭載實際排氣量6,592c.c的6.6升V12 M Performance TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎，當中集結兩具單渦流渦輪增壓器、200bar高壓缸內直噴和Double-VANOS進排氣可變汽門正時技術等。

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在V12動力與雙渦輪增壓加持下，這具動力可在5,500轉時爆發600匹最大馬力，並且在1,500轉時就能夠提供高達82公斤米最大扭力，結合8速運動化Steptronic手自排變速系統與xDrive恆時四輪驅動系統之後，《M760Li xDrive》能夠在3.9秒完成0~100km/h加速衝刺，極速則是限制在250km/h，不過若是選配“M Driver’s Package”套件後即可解除封印，讓《M760Li xDrive》極速直上305km/h。儘管600匹最大馬力輸出設定好巧不巧與 Alpina B7相同，但以V12引擎與雙渦輪增壓搭配而言，這具動力應該還有相當的潛力可以被開發。

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集結當家操控科技

除了動力系統之外，操控樂趣部分原廠還為《M760Li xDrive》裝上了M Sports運動化排氣系統，除了與動力核心擁有更出色的結合之外，排氣尾段還設有活動式閥門，將視駕駛狀態啟閉以帶來不同的聲浪表現，在激烈操駕下讓駕駛可以更直接享受到V12引擎的銷魂聲浪。

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底盤部分，《M760Li xDrive》除了擁有前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、電子避震控制系統和電子防傾桿之外，原廠為其標配Executive Drive Pro避震系統，讓《M760Li xDrive》在擁有更為動感的駕馭表面時，也能維繫豪華旗艦大型房車的舒適水準，而不僅底盤懸吊上的升級，《M760Li xDrive》還標配Integral Active Steering整合式主動轉向系統，輪胎部分更搭配20吋M款輕量化鋁合金輪圈，結合Michelin Pilot Super Sport高性能跑胎，幾乎將BMW所有的頂尖操控與駕駛輔助科技集結於一身。

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車身外觀部分《M760Li xDrive》全車搭配專屬的M Performance空力套件，因此擁有更具侵略性的車頭臉孔，車尾廂蓋上也加入了擾流尾翼，當然之前提及的M Sports運動化排氣系統，在車尾也透過雙邊四出排氣尾管呈現。而除了這些設定之外同時還可見到C柱加入”V12”名牌，葉子鈑上也擁有”M”徽章，當然車尾上760Li xDrive的前端的M名牌也再次強調其身份，透過細節點綴讓《M760Li xDrive》能再低調中彰顯不凡身份。

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《M760Li xDrive》車室內部以G12 7 Series的豪華高科技鋪陳作為基礎，舉凡7 Series上支援的新世代儀表板、含手勢控制的iDrive系統、Comfort Access與慧型螢幕鑰匙、全液晶多重行車模式儀表板或是電動調整舒適型座椅等等一應俱全，不過為了要強調性能旗艦的身份，原廠賦予其M款3輻式運動化方向盤附換擋撥片、M款金屬油門/煞車/左腳休息踏板，不僅如此，儀表板上顯示著M760Li，同時門檻上與iDrive控制旋鈕後方也都烙印上大大的”V12”字樣，在車室內也可以感受到車系運動旗艦地位，同時也保有7 Series的頂級豪華氛圍。

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