不用「V12」也很帶勁！《Alpina B7 Bi-Turbo》挾帶608匹輸出實力提前亮相

圖片來源：Alpina

由BMW授權擁有獨立生產線的 Alpina，順應新一代7 Series大改款，也在日內瓦車展前夕預告即將推出最新作品《Alpina B7 Bi-Turbo》，正巧被譽為原廠最強的 「M760Li xDrive」一樣選在日內瓦車展登場，更有意思的是兩車都不約而同擁有超過600匹的強勁輸出，頗有同場較勁的意味！

影片來源：Alpina

比起M760Li xDrive的6.6升V12雙渦輪增壓引擎，衍生自750Li的B7 Bi-Turbo則是搭載小上一號的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，並在Alpina的調校下，將最大馬力推向608hp/5,750-6,250rpm，最大扭力亦達到81.6kgm/3,000-5,000rpm，搭配配合引擎一起調校的8速Alpina Switch-Tronic手自排變速箱以及xDrive全時四輪傳動系統，B7 Bi-Turbo可於短短3.7秒完成0-100km/h加速，極速更高達193mph (約310.6km/h)，明顯優於M760i xDrive的3.9秒與155mph (約250km/h，電子限速)。

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外觀設計上，採長軸設定的B7 Bi-Turbo延續Alpina的風格，同樣擁有專屬的空力前保桿、行李箱尾翼、雙邊四出造型的不銹鋼運動化排氣系統，以及配上Michelin Pilot Super Sport高性能胎的20吋Alpina Classic放射狀鋁圈。

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內裝部分則針對方向盤以上緣藍色、下緣綠色的縫線重新包覆，並在中心位置更換自家的廠徽，數位儀表板也一併更新為藍底白字等各種顯示介面，除此之外還在排檔座後方附上象徵身份的精緻金屬銘牌，連同中控台飾版、B柱照明燈也都有專屬的圖騰或B7字樣。

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而為了呼應強化後動力，B7 Bi-Turbo除了將氣壓懸吊系統、電子可調式避震器、主動式防傾裝置及整合式主動轉向系統列入標準配備，另外也特別換上帶有藍色卡鉗的高性能煞車系統，以搭配Alpina Blue metallic或Alpina Green metallic兩種專屬的車身塗裝，至於正式售價預計將會在日內瓦車展上公佈。

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