圖片來源：Honda

儘管近期美國車壇圍繞著Volkswagen集團柴油門事件，但事實上自2009年爆發的 日本高田Takata氣囊瑕疵問題，延燒到現在都還沒結束，於2015年中旬在DOT美國運輸部介入之下，Takata決定發起大規模召回計劃，受影響車款數 達到3,400萬輛，而近日Honda於美國再度因氣囊瑕疵發起召回，本次受影響車款約223萬輛，比起稍早估計的數量還要多出50萬輛，根據美國媒體報導，Honda在高田氣囊風波受影響車款已達約850萬輛。

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美國Honda宣布本次召回活動受影響車款包含旗下Acura與Honda品牌車款，分別為Acura 2005-2012年式RL、2007-2016年式RDX、2009-2014 年式TL、2010-2013年式ZDX、2013-2016年式ILX，Honda品牌則有2007-2011年式CR-V、2007-2014年式Ridgeline、2009-2014年式Fit、2010-2014年式FCX Clarity、2010-2014年式Insight以及2011-2015年式CR-Z。

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本次受影響車款召回活動內容，大致上與先前受高田氣囊組召回車款修正方式相同，將更換駕駛座中型號PSDI-5的高田氣囊充氣模組，原本氣囊充氣模組在充氣過程中，有可能將使氣囊本體在急遽充氣過程中爆裂，並讓氣囊組周邊金屬零件連帶向外射出致使成員傷亡，截至目前全世界至少10人因此瑕疵而死亡。《Honda》表示受影響車款之車主將會在60天內接到原廠通知信函。

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事實上《Honda》自高田氣囊事件爆發之後已經進行過多次召回，2013年Toyota、Honda、Nissan和Mazda就因應高田氣囊事件而在全球發起約340萬輛召回，2014年Honda、Nissan和Mazda再次發起全球約295萬輛車之召回，2015年中旬三間大廠再次於全球召回656輛車，光在美國受影響車款預估已超過2000萬輛。高田氣囊事件波及範圍及對乘客帶來的風險，遠比Volkswagen柴油門事件還要更為嚴重，期盼受影響車款車廠與高田能持續積極處理此次事件，讓駕駛人擁有安全無虞的行車品質。

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