寶馬《BMW E90 M3》也有「Clubsport」?原來是MR Car Design的最新傑作
圖片來源:MR Car Design
說到「Clubsport」,關注過報導的車迷應該會直接聯想到Porsche為Club racing賽事所打造的 Cayman GT4 Clubsport,或者搭載電子雙渦輪科技擁有600匹實力的 Audi TT clubsport quattro turbo,甚至是日前傳出最快今年第三季導入的 VW Golf GTI Clubsport,然而接下來所要介紹的「Clubsport」,並不是賽車、概念車也不是市售車,而是MR Car Design最新推出的改裝套件,而且受惠的對象是E90世代的《BMW M3》。
圖片來源:MR Car Design
雖然新一代F80 M3在Downsize潮流的浪頭下,縮減排氣量、外掛雙渦輪,並且回到經典直六引擎的懷抱,讓上一代M3的4.0升V8自然進氣引擎頓時成為絕響,不過仍是有不少改裝廠對這具M Power的高轉激情念念不忘,如本文中介紹的德國改裝廠MR Car Design,特地為E90 M3開發出專用的Clubsport改裝套件,內容包括將引擎輸出透過修改進排氣的方法,從原本的420匹提升到450匹,同時扭力也增加到43.9公斤米,最後更成功跑出超過300km/h的極速,進化的成果頗為顯著。
圖片來源:MR Car Design
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除此之外,MR Car Design還為E90 M3換穿19吋黑色鋁圈與前245/35、後265/35規格的Michelin Pilot Sport Cup競技用胎,並將前後胎面距離輪拱的間距分別降低10mm及15mm。輪組內的改裝則換上調整完外傾角 (Camber)的KW Clubsport variant 2避震器、H&R強化用防傾桿、內含前後6活塞卡鉗與380×35 mm碟盤的StopTech煞車套件,以進一步提高車輛於激烈操控時的極限。
圖片來源:MR Car Design
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圖片來源:MR Car Design
至於座艙MR Car Design也不放過,直接拆除掉後座椅,並裝上德國Wiechers推出六點交叉式防滾籠,順便幫前座兩張BMW Performance桶型座椅配上Schroth Profi III-FE asm四點式安全帶與支撐用的後座橫桿,競技化改裝的幅度可說是相當完整。
圖片來源:MR Car Design
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