圖片來源：Mazda

關於美國EPA環保署近來在臺灣最熱門的話題，或許是Volkswagen集團EA 189系列柴油引擎使用不當軟體以通過EPA環保署排汙測試的相關訊息。不過，日前美國EPA環保署公佈其所進行油耗趨勢報告，其中《Mazda》品牌以29.4mpg (約12.5km/L) 的平均油耗數字傲視其他車廠。

圖片來源：Mazda

為了觀察車輛的油耗與排放表現趨勢，並制定未來的對於美國境內新車的排汙管制標準，美國EPA自1975年起便開始觀察車輛的油耗與排放表現，並且每年製作調查報告，公佈自1975年以來的油耗表現趨勢。在美國EPA的觀察中，雖然目前車輛的動力日漸提升，但在各式技術的導入，包括可變汽門正時、缸內直噴、增壓，以及複合動力等，得以縮減引擎排氣量並讓油耗表現進步且使碳排放量呈下滑的趨勢。即使傳統被視為耗油的SUV市場占比逐日提升，卻也不改這樣的趨勢。

資料來源：EPA

同時，EPA也針對每個車型年式進行調查，並在每年的趨勢報告中公佈前一個年份各品牌的平均油耗表現。在今年報告中，Mazda品牌旗下的2014年式車款繳出29.4mpg (12.49km/L) 的平均油耗，不但較2013年式的28.1mpg (11.94km/L) 進步1.3mpg (約0.55km/L) 再次成為各車廠間的翹楚，也是第三年登上EPA趨勢報告中最省油品牌的位置。同時，EPA也預估2015年式Mazda品牌的平均油耗，將會進步至30.1mpg (12.79km/L) 的水準，遠高於所有品牌24.7mpg (10.5km/L) 的平均水準。

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而佔據趨勢報告中前5名者，包括Mazda在內，僅有排名第三的Hyundai為韓國品牌，其餘排名第二Subaru、第四與第五的Honda與Nissan皆為日本車廠，顯見日系車款仍是美國境內油耗表現最佳的產品。歐洲車廠表現最佳者為BMW，繳出26.4mpg (11.22km/L) 的平均油耗，亦優於24.3mpg (10.33km/L) 的業界平均水準。而美國車廠表現最佳的GM則僅有22.8mpg (10.11km/L) ，雖然較去年進步0.8mpg (0.34km/L) 卻依舊低於平均值。而身陷排汙測試風波的Volkswagen，雖然繳出26.2mpg (11.13km/L) 的平均油耗數字，僅次於BMW也優於平均值，卻因為使用不正當的程式而受到除名，必須經過重新驗證後數據才能再次為EPA所使用。

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