前進2016　台灣本田《Honda Taiwan》保守以對

2015-12-02 16:00:14

圖片來源：King Autos

受制於台灣的市場規模，以及中、美等大國牽一髮動全身的全球經濟狀態，《Honda Taiwan》董事長小林久夫先生在今日的「Honda 2016車展序幕記者會」上對與會媒體表示，對於2016年台灣市場的發展仍持保守態度。

▼Honda Taiwan小林久夫董事長在會後與媒體的訪談中表示，對於台灣在2016年的景氣與市場表現部份，仍持保守的態度。

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今天的記者會現場，Honda並未在現場展示任何車輛，就連一部二輪重機都沒有，但關於年底新車大展的展車部份，倒是先行公佈了「一部份」，是的！真的只有部份，完整展出車單，就等12月25日車展媒體日當天官方正式發佈；而Honda Taiwan為本屆車展的品牌定調為「技能　驅動世界的可能」。

▼年底改制的「2016世界新車大展」，Honda確定會展出「試水溫」的HR-V小型跨界休旅，新車最快則將於明年第二季末上市。

圖片來源：Honda

四輪的Honda Cars部份，備受消費者期待的首要新車─Honda HR-V小型crossover，確定會在年底車展現身，至於這部展出車輛會是哪個市場規格的產品？左駕右駕？會採進口還是現地生產形式？Honda Taiwan官方僅表示，這部HR-V僅為「試水溫」用，Honda要在車展上試探消費者的反應；看完這段答覆，您應該就會認同筆者標題所下的「保守以對」。

在會後與媒體的交談中，筆者耳聞小林社長提到：「Honda目前在全球各地都有自己的工廠，而為對應各市場不同的需求，最理想的狀態就是在當地生產當地消費者所需的車款」；言下之意，筆者將其定調為HR-V有機會在台灣現地投產，而根據我們獲得的消息，Honda HR-V有可能在2016年第二、或第三季發表上市。

▼雖然記者會現場並未提及，但全新第十代Honda Civic可望在車展媒體日搶先亮相，至於新車上市時間，最快要等到2017年初了。

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至於另一國人期待的車款、也就是美國甫發表的十代Civic車系部份，Honda在今日的記者會上完全沒有提及，經詢問，口風也還是相當地緊、沒有任何消息。雖然Honda Taiwan並未透露新一代Civic會否在年底車展中現身，但就《國王車訊》所掌握的情資，其導入時程將可能接續在HR-V之後，最快於2017年初在台上市，至於是進口還是國產？這點仍與HR-V相同、還尚未確定。

▼展現Honda科技實力的二代NSX油電跑車，也確定在年底車展登場。

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Honda四輪車部份還會展出品牌的跑車精神─全新第二代NSX；展示過兩款的概念車型、2015年初發表市售車、至今仍未在海外市場推出的新型NSX，說真的，這次來台展示，對消費者的新奇感其實已消耗地差不多了，且上一屆的台北車展，Honda也有展出NSX概念車，這次市售車來台，反倒像偏於坐鎮、並展示品牌科技能量的作用。

▼Honda二輪部門，則將於車展上展出全新Goldwing(上)、及CB650F(下)等兩款新車。

圖片來源：Honda

二輪的Honda Motorcycle方面，記者會當中僅公佈車展中將有六缸巡航旗艦車款Goldwing、及現行販售CBR650F的無罩街車(Naked)版本CB650F等兩款新車亮相，但會後經詢問Honda二輪事業部官方人員，卻透露蠻多重機騎士會感到有興趣的資訊。

▼搭載雙缸750cc引擎、與DCT雙離合器變速箱的NC家族三輛改款新車NC750S、NC750D Integra、與NC750X(上至下)，都預計在明年第一季發表上市，而NC750S街車則是台灣市場追加的全新車型。

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首先，甫於EICMA米蘭車展亮相的全新NC家族車款，包括NC750D Integra、NC750X、以及NC750S街車將全數抵台，並訂於2016年第一季發表上市，至於同場發表改款車型的500cc雙缸三胞胎CB家族部份，目前僅規劃導入CBR500R單一車型，該車型同樣會在明年第一季上市。

▼改款的500cc雙缸CB家族車款部份，Honda Taiwan仍將單一導入CBR500R為主。

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根據Honda官方指出，台灣有部份消費者仍認為，騎大型重機就該自己按離合器打檔！並希望配置DCT雙離合器變速箱的NC家族車型應該提供傳統的打檔車型；但根據Honda Taiwan表示，品牌導入的二輪車款均為頂配車型，因此NC家族就是ABS、DCT等配備全上，所以不會有傳統的打檔車型，而明年追加的CB650F，就是回應這群二輪買家的對應商品。

官方表示，Honda CB650F也將會在2016年第一季上市，至於Goldwing，則需等到明年第四季、以2017年式的新車登場。

▼Honda人形機器人Asimo，以及概念個人移動載具Uni-Cub β，都將同步在年底車展現身。

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