寶嘉聯合《Jeep Cherokee》明年來台｜最新1.6四缸渦輪油電 挑戰Mazda CX-60與Skoda Kodiaq

寶嘉聯合Jeep正積極布局新車，繼硬派越野的Wrangler與歐系家用的Compass後，不久前借助Stellantis集團資源重返市場的Cherokee也將在2026年來台販售。它將會是Stellantis集團在台灣首款基於STLA Large平台車款，搭載由1.6升四汽缸渦輪引擎為主的Hybrid油電動力系統。目前只在墨西哥生產，預計2028年新增美國產線。也就是說，美國車關稅調整與否暫時與它沒有關係。

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2025年5月29日發表的第六代Cherokee是該車系停售兩年後藉由Stellantis集團資源打造的車款，捨棄先前多樣的動力編成(即2.0T、2.4L、3.2 V6)，改為單一1.6升四汽缸渦輪引擎為主的油電系統。這套油電系統是Stellantis集團首次運用在市售量產車，1.6升四汽缸渦輪引擎的代號未知，匹配eCVT電子無段變速箱、兩具電動馬達，以及一顆大電池所構成，綜效輸出為210匹/31.7公斤米。動力系統在美國密西根州Dundee引擎工廠生產，整車於墨西哥Toluca組裝廠生產。

第六代Cherokee車身尺碼4,775*1,897*1,714mm，軸距2,870mm。來台灣的競爭對手鎖定Skoda Kodiaq、Mitsubishi Outlander PHEV、Mazda CX-60等中大型休旅車。採用全新設計的外觀，靈感源自50年前的經典設計，同時又不失現代感，設計團隊也致力於打造更挺拔的車身造型。

車頭方形LED頭燈，並搭配日間行車燈，營造出獨特的U型造型。整體輪廓簡潔方正，大膽運用Jeep標誌性的大膽造型。全車系標配具備斷開式驅動橋的Jeep Active Drive I 4x4四輪驅動系統，接近角和離去角分別為19.6度和29.4度，離地高度20.32公分。

車內盡可能地擴大空間，首次採用全新的旋轉式換檔桿，方便存放日常物品，還提供充裕地置物空間。相較於舊款，新世代車款的後廂空間增加30%，相當於在座椅折疊後，在後排空間額外加裝了一個大型狗籠。標配10.25吋數位儀表、12.3吋中控螢幕，最新的Uconnect 5車機系統、LV.2半自動駕駛輔助系統等；雙窗格天窗、360度環景、前座通風等都列為選配。