圖片來源：Volkswagen

時序逐漸入冬，而對《Volkswagen》集團來說，今年冬天也將是史上最難熬的一個冬季；繼2.0升四缸柴油引擎被爆出使用作弊程式覆寫裝置來規避美國環保署(EPA、Environmental Protection Agency)的排污檢測後，如今EPA再度提出指控，聲稱運用於該集團VW、Audi、及Porsche等品牌車系上的3.0升V6渦輪柴油引擎，也同樣具有作弊程式存在，且其氮氧化物(NOx)的排放值恐超出EPA規定的九倍之多。

VW集團也在第一時間跳出來反駁EPA的指控，並表示其3.0升V6柴油引擎並沒有安裝任何能改變排放特性的程式存在，另外也表示，VW將持續與EPA配合，並處理接下來的調查程序。

▼EPA再次提出指控，包括VW Touareg、Audi A6 / A7 / A8 / Q5、及Porsche Cayenne等搭載VW集團3.0升V6渦輪柴油引擎的車款，也都有排污作弊程式的存在。

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圖片來源：Audi USA

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EPA宣稱，美國境內有超過10,000輛搭載VW集團3.0升V6柴油引擎的車款配置有排污作弊程式，涵蓋車系包括了2014年式的VW Touareg、2015年式的Porsche Cayenne、以及2016年式的Audi A6 / A7 / A8 / Q5等車系，而先前確定違反EPA排放規定、搭載2.0升四缸柴油引擎的VW與Audi品牌車款等，在美國境內則有482,000輛。

在發現VW集團四缸柴油引擎配置了排污作弊程式後，EPA便協同CARB(California Air Resource Board)加州空氣資源委員會展開調查該集團更大排氣量的V6柴油引擎，而確認VW四缸柴油引擎作弊屬實後，EPA與CARB即著手開始修改引擎排污的相關規定，並同時開始篩檢美國境內所有的柴油引擎乘用車，看是否有作弊覆寫裝置的存在。

▼VW / Audi / Porsche系出同門的3.0升V6柴油引擎，若確定使用作弊程式覆寫裝置，將使VW集團的窘境雪上加霜。

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若EPA的再次指控屬實，VW集團搭載V6柴油引擎的車款也將加入預計明年一月展開的大規模召回行動，不論是軟體升級、還是硬體變更，VW都預計要在2016年內完成全球所有受影響柴油車的校正、並使其符合排污法規的限制。不過，若照這樣雪球繼續滾下去，受影響車輛總數愈來愈多，VW集團不知道能否在明年內完成全球一千多萬輛柴油車的召回修正…