7秒之差擠下老前輩「E92 M3 Coupe」！寶馬《BMW M2 Coupe》紐柏林賽道單圈成績出爐

圖片來源：BMW

上個禮拜歐洲時間10月14日，BMW M品牌旗下最新入門作品 《M2 Coupe》，在官網的搶先披露下終於現身，而且還挾帶著370匹、47.4公斤米的輸出實力，更讓全球車迷對這款M款小跑車的性能表現抱以高度期待，至於要如何印證身手？最快的方法當然就是直接挑戰素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北賽道！

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儘管M2 Coupe搭載的3.0升TwinPower Turbo雙渦流雙渦輪增壓缸內直噴引擎，是以 M235i、 X4 M40i所使用的「N55B30」引擎為基礎重新調校而來，並非最正統的「M Power」引擎，這一點從引擎護蓋上的「Powered by M」字樣也能看得出來，不過底盤懸吊仍舊出自M GmbH之手，悉數換上專屬打造的強化部品，並賦予有別於M235i的操控精度調整，配合M Servotronic車速感應轉向系統、MDM動態模式 (M Dynamic Mode)、M款主動式差速器等電子輔助系統，再對應向E30 M3看齊的小巧尺碼之後，仍足以營造出高水準的操控性能表現。

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因此站上紐柏林北賽道的M2 Coupe，最後以7分58秒的單圈成績完成創舉，不僅刷新上世代1 M Coupe的8分15秒紀錄，更直接擠下高轉V8自然進氣配置、擁有420匹輸出實力的E92 M3 Coupe (8分05秒)，勝出差距多達7秒鐘，也成為M家族旗下進入7分殿堂的新成員，強悍實力果真不容小覷！

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而未來M2 Coupe上市後，除了可選擇6速純手排或7速M DCT雙離合器自手排變速系統之外，原廠還會提供M Driver's Package讓車主選購，加裝之後可將電子限速的極速由250km/h提高到270km/h，0-100km/h加速成績則維持4.3秒 (M DCT變速箱)、4.5秒 (6速手排)的表現，雖然並未完全解除封印，但對不打算追求重度改裝的車主，也算是不無小補。

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