圖片來源：Toyota

Aisin精機及其所屬子公司Aisin AI，在去年11月確認將與《TMC》(Toyota Motor Corporation)擴大雙方合作關係，兩者之間將在Aisin AI的名義下共同開發、並生產手排變速箱，而這項合作案也在今日(9/30)正式對外發佈。

▼Toyota對日本本國的手排車迷們並不算吝嗇，圖示的Auris RS車型即標配六速手排變速箱。

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TMC與Aisin精機的這項合作案，其目標在於藉由統一於日本開發、生產的手排變速箱，以更有效的資源分配，來強化Aisin AI與Toyota品牌的競爭力，精確一點來說，就是雙方在2016年底將同在Aisin AI的名義下開發大規模量產車型專用的手排變速箱，而Toyota品牌所屬位於日本境內的手排變速箱生產作業，也將在2016年二月轉移至Aisin AI日本境內的生產線上執行。

▼即便是小型掀背的Vitz車系(海外稱Yaris)，日本境內也供應有標配五速手排的Vitz 1.5RS車型。

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除了日本本國之外，Aisin精機也計劃在2016年一月收購菲律賓Toyota汽車零件公司(Toyota Autoparts Philippines Inc.)的股份，同年七月份還將收購印度Toyota Kirloskar Auto Parts Private Ltd.的股份，而Aisin精機的持股資本比例預計將介於25%至34%之間，而最後確定的持股比例，Aisin精機與TMC將於今後的會議中確認。

▼海外車迷若提到有趣的Toyota車款，86 / GT86車系肯定是最先說出的答案之一，而該車系的手排車型國內也有接單引進。

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以獨立開發大規模量產車型專用手排變速箱，同時拓展全球化生產、並擁有供應亞洲市場變速箱所需的能力，Aisin精機與Aisin AI將藉由這次與TMC的擴大合作，以期持續成長，同時並成為世界級的變速箱專門製造商；Toyota品牌部份，則將專注於對應不同車輛性能而開發的次世代變速箱、以及相關更多的運用資源上，而這項與Aisin精機的合作案，也將強調Toyota「開發更好的車子」之承諾，並實踐品牌車款「Fun to drive, again.」的目標。

▼傳聞不斷的Toyota全新旗艦跑車，未來量產後會不會有手排車型的選項？相信車迷應該是可以期待的。(圖為FT-1 Concept)

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