馬力可能不大！油電《Toyota Vios》將提供GR Sport車款

海外最新、由Daihatsu主導研發的第四代Toyota Vios即將於2025年8月21日在泰國市場上新增油電車，日後將陸續在東南亞市場推出。日前，泰國官方釋出首支預告短片，當地媒體則搶先接露Toyota Vios HEV的車系編成，將首次提供運動化取向的GR Sport車款。台灣市場方面，目前國瑞生產、和泰販售的是舊款第三代Vios，四代車款推出至今約3年，尚未有跟進海外大改款的消息。

Daihatsu主導研發的第四代Toyota Vios(泰國市場稱Yaris Ativ)，其動力系統及車身架構與亞太規Yaris Cross共享，都是Daihatsu DNGA平台，搭配1.5升自然進氣引擎，匹配CVT無段變速箱。 即將在泰國推出的Toyota Vios HEV油電車，其動力系統也與亞太規Yaris Cross HEV共享原廠代號2NR-VEX的1.5升自然進氣直列四缸汽油引擎(輸出為90匹/12.3公斤米，輔以輸出79匹/14.3公斤米的電動馬達。亞太規Yaris Cross HEV綜效馬力為111匹，預計Toyota Vios HEV也差不多的水準。綜效馬力與台灣現行款第三代1.5升自然進氣引擎的Vios只多了4匹。

特別值得一提的是，這套油電系統可以使用泰國當地販售的E20乙醇汽油(即90%的普通汽油與20%的燃料乙醇調和而成)，泰國政府為了減少對石油的依賴，降低汽車排氣的污染，以最大限度地降低從國外進口的石油，並鼓勵消費者使用由國內農產品(即甘蔗和木薯)製成的乙醇混合製成的乙醇汽油。台灣販售的E3酒精汽油是一般無鉛汽油中摻配3％生質酒精而成。

車系編成方面，將提供Premium與GR Sport兩種車款。當地媒體指出，Toyota Vios HEV GR Sport將有更運動化的外觀，標配16吋鋁圈，並提供全因的雙車色塗裝。車艙則在多處有著彰顯身分的GR Sport銘版。不過，現行款亞太規Yaris Cross HEV只提供GR Parts套件車，只有增強心靈馬力與操控感的內外觀套件，底盤懸吊與動力輸出都與常規販售車款相同。若真是GR Sport車款，將會有更運動化的懸吊調校。