人人都愛Mazda MX-5,卻沒人天天開!
2025-05-15 16:00:00
1
 
Mazda MX-5一直以來都被視為一款人人都能擁有的跑車。不僅外型吸睛、操控靈活,它也相對實用又可靠,甚至有人說它是最適合日常使用的跑車。不過根據美國網站 iSeeCars.com 最新的研究發現,MX-5 車主實際上並沒有常開這台車。
這份研究分析了 2024 年 11 月到 2025 年 4 月之間、超過一百萬輛三年車齡的二手車資料,結果顯示:平均每輛車每年會行駛約 19,800 公里,而 MX-5每年的平均行駛里程只有約 8,100 公里,不到一般車輛的一半,成為榜單上里程最低的車款。
其實,這樣的結果並不讓人意外。許多 MX-5 車主通常會把這輛車當作第二、甚至第三輛車,平常不會天天開,只有在天氣好的時候才拿出來享受週末兜風樂趣。像下雨天或寒冷的季節,這台敞篷小跑車可能就會被乖乖停在車庫裡,等待下一次陽光普照的假日。
除了MX-5,研究中也發現不少電動車也屬於「開不多」的類型,例如Mazda MX-30 EV、Ford F-150 Lightning 和 Volkswagen ID.4 等,主要原因是這些車的續航里程有限,使用上有所顧慮。
至於美國最常被開的車款,大多是實用性強、用來通勤或載貨的車型,反映出使用者需求與車輛用途之間的明確差異。也就是說,像MX-5這種「假日玩具」式的跑車,雖然人人都愛,但它的定位與使用情境,注定讓它不是每天都會上路的車。
編輯精選
廣告
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
2024年11月購車優惠|「MAZDA 禮享廣島年終賞」 11 月入主指定車型享廣島來回機票/MAZDA CX-5特仕版期間限定價 107.9 萬元
-
高層曝《Mazda CX-5》即將走入歷史 說好的大改款?!
-
Mazda2與CX-3傳今年停產 Mazda入門車款何去何從?!
-
大改款《Mazda CX-5》官圖搶先看 外觀變化似乎不大 預計搭載24V輕油電 Full Hybrid再等兩年
-
Mazda MX-5 可能的電動化未來|已有專利了?!
-
大改款《MazdaCX-5》車頭首次曝光 可能取消渦輪引擎 最快9月發表
-
《Mazda》不擔心電動車落後 執行長:市場想要售價親民的油車
-
2025年2月《一般進口車》銷售排行:Mazda CX-60大量交車 Toyota RAV4改款前一樣熱賣
是公司的維修跟保養約來約貴車主不想開