德國《Mercedes-Benz CLA》不能用400V充電站 鋁圈降續航最多61公里

 

2025年3月中旬發表的Mercedes-Benz全新第三代純電CLA(代號C174。油電車代號C178將之後發表)日前在德國上市,想要享受Mercedes-Benz頂尖技術的電動車,除了較高昂的售價(當地售價55,858.6歐元起,約台幣約204.3萬起;當地油改電的EQA 250建議售價42.632,50歐元起,約台幣153萬元起)外,當地CLA的配置也相當令人感到這輛車有點難侍候。

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純電CLA(代號C174)是品牌首款800V電器架構的電動車,直流電充電高達320 kW(400V架構的EQS為207 kW),官方宣稱充電10分鐘可跑300公里,22分鐘就能換來525公里的行駛里程,加上高達200 KW能量回充功率,盡可能地降低里程焦慮。然而,這輛車在德國市場上沒有將DC/DC轉換器列為標準配備,所以只能使用800V的充電站;內建導航的充電站規劃也排除400V充電站,因為它不能用!

MMA平台中的純電動力佈局少了DC/DC轉換器。該配備日後在德國市場將以選配的方式提供。

MMA平台中的純電動力佈局少了DC/DC轉換器。該配備日後在德國市場將以選配的方式提供。

目前確定,德國與瑞士等市場上的CLA將取消DC/DC轉換器。主要原因有三個,成本、車重,以及德國的400V充電站並不是主流,充電站營運商也不會增加400V充電樁。比較可惜的是,Mercedes Benz並沒有上市時就提供DC/DC轉換器作為選配,目前還不確定首波車輛之後是否能回廠加裝。同樣不是第一時間列為選配的還有MBUX Superscreen副駕駛座前方的螢幕,當地消費者得要到2025年8月後才能選配。

德國市場上,CLA選配的拖車掛鉤將降低WLTP續航里程10公里。

德國市場上,CLA選配的拖車掛鉤將降低WLTP續航里程10公里。

另一個跟台灣市場比較有關係,CLA的選配會影響它的續航里程。德國市場上的CLA 250 + EQ標配17吋鋁圈,官方宣稱的WLTP續航里程791公里。選配鋁圈除了花錢外,也像降低WLTP續航里程,其中以AMG Line Plus 19 Zoll Vielspeichenräder (RRF) 鋁圈,WLTP續航里程將減少61公里為最多。列為選配的拖車掛鉤,使用時它會影響後下繞流,進而增加風阻係數,WLTP續航里程因此減少10公里。訂閱數位內容WLTP續航里程減少8公里。詳見下表。

CLA 250 + EQ 標配17吋鋁圈 WLTP續航里程791公里
選配 降低的續航里程(公里)
Advanced Plus Paket mit Digitalen Extras

高級升級套餐(含數位附加功能)

1
Premium Paket mit Digitalen Extras

包含數位附加內容的高級套餐

3
Premium Paket Plus mit Digitalen Extras

Premium Paket Plus 與 Digitalen Extras

8
Anhängerkupplung

拖車掛鉤

10
18" 5 Speichen Design R01

11
18" 5 Doppelspeichen Design R87 12
19" 5 Speichen Design R82 43
18" AMG 5 Speichen RQK 14
19" AMG 5 Doppelspeichen RRD 44
19" AMG 5 Doppelspeichen RRE 44
AMG Line inkl. 18" 5 Speichenrad und Advanced Plus Paket

AMG Line 包括 18 吋 5 輻輪圈和 Advanced Plus 套件

15
AMG Line inkl. 19" 5 Doppelspeichenrad (RRD) und Advanced Plus Paket

AMG Line 包括 19 吋 5 雙輻輪圈 (RRD) 和 Advanced Plus 套件

45
AMG Line Plus 19" Vielspeichenräder (RRF) inkl. Premium Paket

AMG Line Plus 19 吋多輻輪圈(RRF),含高級套件

61
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