《Hyundai Mufasa》稅金重 油耗不如人 還有啥優勢？！

南陽原定去(2024)年推出的全新國產車Hyundai Mufasa因配合政府國產車新制而延期，雖然南陽尚未公布該車的上市時程規劃，但如今在經濟部能源署最新公布的2025年2月耗能證明核發資料中已經出現這輛車的資料，可見得離上市時間越來越接近。競爭對手鎖定Toyota Corolla Cross、Honda HR-V、Nissan Kicks等車長約4米3到4米4間的中型休旅車。

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北京現代沐颯，又稱Hyundai Mufasa於2023上海車展發表，並非全球戰略車款，外界視為ix35的後繼車款，基於集團最新的N3平台打造，全車單一2.0升自然進氣引擎(由山東現代威亞汽車發動機有限公司生產，代號G4NJ)，匹配6速自排變速系統，中國市場當地建議售價人民幣12.18萬元起(約台幣52.9萬元起)。

北京現代總經理吳益均

Hyundai Mufasa沒有油電車是為了配合中國市場的消費習慣。北京現代總經理吳益均受訪時表示，根據目前中國市場上的回饋，人民幣15萬以下的車型，其消費者更重視價格；而人民幣15萬元以上的產品，則需要有更多技術的加持和輔助。

Hyundai Mufasa車身尺碼為4,475*1,850*1,665mm，軸距為2,680mm，在南陽的定位中，介於Tucson L與頂規Venue。這輛車除了讓南陽旗下休旅車陣容的尺碼更多元外，也填補Tucson L與頂規Venue高達約20萬元的價差，讓它更能與Toyota Corolla Cross、Honda HR-V、Nissan Kicks一較高下。

不過論油耗與賦稅，它處於落後狀態。能源署公布的NEDC能效測試值為14.8km/l，每公升只比Toyota Corolla Cross 1.8油車多跑600公尺，罔論Toyota Corolla Cross還有更省油的1.8油電車，不僅稅金省，還更省油。同樣純燃油動力系統，Honda HR-V與Nissan Kicks的油耗更是漂亮，前者17km/l，後者18km/，且稅金也都比Hyundai Mufasa還省。省油省稅金是多數國產車買家最注重的面向，Hyundai Mufasa在這較為吃虧。

副駕駛座的椅背可傾倒，為後排帶來更大的空間。

Hyundai Mufasa的強項在於，它是同級距唯一非CVT變速箱的車款；後懸吊也是同級距對手中唯一多連桿，預計能帶來更舒適的乘車體驗；同時也是唯一副駕駛座的椅背可傾倒，為後排帶來更大的空間。科技配備也是同級前段班，搭載12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕所構成的橫貫式螢幕，車機系統支援提供無線 Android Auto/Apple CarPlay，符合VL.2半自動駕駛輔助規系統範的Hyundai Smart Sense駕駛輔助系統，也列為全車系標配。上述為中國市場配備，台灣配備以南陽公布為準。