《Hyundai Mufasa》稅金重 油耗不如人 還有啥優勢?!
南陽原定去(2024)年推出的全新國產車Hyundai Mufasa因配合政府國產車新制而延期,雖然南陽尚未公布該車的上市時程規劃,但如今在經濟部能源署最新公布的2025年2月耗能證明核發資料中已經出現這輛車的資料,可見得離上市時間越來越接近。競爭對手鎖定Toyota Corolla Cross、Honda HR-V、Nissan Kicks等車長約4米3到4米4間的中型休旅車。
北京現代沐颯,又稱Hyundai Mufasa於2023上海車展發表,並非全球戰略車款,外界視為ix35的後繼車款,基於集團最新的N3平台打造,全車單一2.0升自然進氣引擎(由山東現代威亞汽車發動機有限公司生產,代號G4NJ),匹配6速自排變速系統,中國市場當地建議售價人民幣12.18萬元起(約台幣52.9萬元起)。
北京現代總經理吳益均
Hyundai Mufasa沒有油電車是為了配合中國市場的消費習慣。北京現代總經理吳益均受訪時表示,根據目前中國市場上的回饋,人民幣15萬以下的車型,其消費者更重視價格;而人民幣15萬元以上的產品,則需要有更多技術的加持和輔助。
Hyundai Mufasa車身尺碼為4,475*1,850*1,665mm,軸距為2,680mm,在南陽的定位中,介於Tucson L與頂規Venue。這輛車除了讓南陽旗下休旅車陣容的尺碼更多元外,也填補Tucson L與頂規Venue高達約20萬元的價差,讓它更能與Toyota Corolla Cross、Honda HR-V、Nissan Kicks一較高下。
不過論油耗與賦稅,它處於落後狀態。能源署公布的NEDC能效測試值為14.8km/l,每公升只比Toyota Corolla Cross 1.8油車多跑600公尺,罔論Toyota Corolla Cross還有更省油的1.8油電車,不僅稅金省,還更省油。同樣純燃油動力系統,Honda HR-V與Nissan Kicks的油耗更是漂亮,前者17km/l,後者18km/,且稅金也都比Hyundai Mufasa還省。省油省稅金是多數國產車買家最注重的面向,Hyundai Mufasa在這較為吃虧。
副駕駛座的椅背可傾倒,為後排帶來更大的空間。
Hyundai Mufasa的強項在於,它是同級距唯一非CVT變速箱的車款;後懸吊也是同級距對手中唯一多連桿,預計能帶來更舒適的乘車體驗;同時也是唯一副駕駛座的椅背可傾倒,為後排帶來更大的空間。科技配備也是同級前段班,搭載12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕所構成的橫貫式螢幕,車機系統支援提供無線 Android Auto/Apple CarPlay,符合VL.2半自動駕駛輔助規系統範的Hyundai Smart Sense駕駛輔助系統,也列為全車系標配。上述為中國市場配備,台灣配備以南陽公布為準。
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