協商談不攏?本田與日產可能不會完成合併

2024 年 12 月初,本田和日產簽署了一項協議,開始討論是否有可能進行大型合併。根據報導,雙方已經簽訂了一份 諒解備忘錄(MOU),並成立了一個專門的委員會,討論建立一個全新控股公司的可能性。若最終成行,這家新公司最早預計會在 2026 年開始運營,成為全球汽車行業中的重要一員。

然而,根據 《朝日新聞》 的報導,這次合併的前景可能並不明朗。多位熟悉內情的消息人士透露,因為本田和日產之間未能達成協議,合併談判很可能會在不久後結束。儘管如此,兩家公司依然計劃召開董事會,討論是否繼續進行合作,但從目前的情況來看,前景並不樂觀。
本田收購日產的意圖

據透露,本田 似乎有意將 日產 變成自己的子公司,甚至進行全面收購。不過,這一提議並未得到日產方面的支持,反而引發了強烈反對。部分日產高層已經表示反對本田對日產的控制權,認為這樣的合併會過於集中權力。
三菱的立場

值得注意的是,三菱 也與本田和日產簽署了諒解備忘錄,表示有意在某些領域建立聯盟。然而,三菱並不希望參與這場大型合併,反而希望保持自己的獨立性,並在不進行合併的情況下與本田和日產進一步合作。
雷諾的影響

此外,還有報導指出,本田並不希望法國的 雷諾 參與這次合併。據了解,本田希望日產回購雷諾持有的股份,將其從這次合併中排除出去。
合併後的市場影響

儘管合併的可能性看起來愈來愈小,但如果最終成功,這一新控股公司將成為全球第三大汽車製造商,僅次於豐田和大眾集團。這將對全球汽車市場產生深遠的影響,讓本田和日產在全球市場的地位更加鞏固。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

2025年10月購車優惠|Honda全車系黑化 Fit油電降10萬 CR-V 94.9萬元起
-

小改款Honda HR-V 6月3日登場 首度導入油電動力、預估售價不用百萬
-

台灣有望年底見|日本《Honda Prelude》比Type R LF5還貴!多項專屬配備 單一2.0油電 平均油耗23.6km/L
-

Honda HR-V TNCAP測試4星 重要身體部位防護滿分
-

《Honda》預告V6油電技術 美規Odesey受惠 省油更會跑 兼具越野性能 預計2027年推出
-

9月底前泡水車舊換新 《台灣本田》加贈3萬元購車支援金
-

全面升級、安全到位:Honda Freed 新年式汽油版日本開賣,未來有望導入台灣
-

Honda N-ONE 小改款登場!科技升級、北歐風特仕版、手排 RS 全部亮點








