新世代《Mercedes-Benz CLA》首次曝光 品牌新世代入門車款規劃同步公開
新世代CLA,預計2025年春季海外發表。
Mercedes-Benz藉由宣傳今年度第39屆Festival d’Hyères時尚活動的機會,首次對外公開新世代入門車款。特別的是,官方首次以偽裝樣貌亮相的新世代CLA主要是為了宣傳時尚活動,因此尚未透露任何關於這它的相關消息,且只在官方社群網站曝光,官方全球媒體網站上找不到這項消息。據悉,新世代CLA將在2025年初海外發表,相信官方將陸續釋出會有更多訊息。
新世代CLA,預計2025年春季海外發表。車尾燈延續概念車的芒星設計。
要說新世代CLA與Concept CLA Class概念車像嗎?!倒不如說它是現行款CLA換上Concept CLA Class概念車的設計語彙。在量產車上,看不到概念車的三芒星頭燈,車身線條也與現行款相當,特別是B柱後開始下傾的車頂線條,角度較不像概念車那麼小。好在尾燈保留了概念車上所使用的三芒星樣式。細看車身線條會發現,新世代CLA與現行款A-Class Sedan一樣,都是五門轎車,尾燈上的偽裝似乎是刻意用成A字樣來跟A-Class致敬。前車門則是比照現行款CLA,採用無窗框設計,預計後車門也會是如此的設計。車門把手比照電動車,採用吸入式設計。
從尾廂蓋來判斷,新世代CLA延續五門轎車的設計。
新世代CLA改用隱藏式車門把手
新世代CLA延續無窗框車門設計
量產版的新世代CLA偽裝車,車頭水箱護罩偽裝的密不通風,只有電動車能這樣幹。參考概念車的電動編成,新世代CLA採用品牌最新、具備800V電力架構,同時也可以放置引擎的MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)平台打造,搭載自主研發的 MB.EDU動力系統,該系統由約235匹的永磁同步電動馬達、雙速變速器與驅動元件等所組成。一般車款為單馬達後輪驅動,性能取向的AMG車款則為雙馬達四輪驅動。概念車為單馬達後輪驅動,官方未公布電池容量,只表現WLTP續航里程約為750公里。終於,Mercedes-Benz也採用後輪驅動了!
Mercedes-Benz新世代MMA入門車款發表時程
車款 | 預計的海外發表時間 |
CLA elektrisch (C174) | 2025年春季 |
CLA Mild-Hybrid (C178) | 2026年初 |
GLA | 2026年 |
GLB / Crossover | 2026年 |
elektrisch G-Klasse Mini | 2026-2027年間 |
CLA Shooting Brake | 2027 |
全新MMA平台之後將推出4款牌全新入門Entry Luxury系列作品
據悉,量產版CLA的原廠代號為C174,預計2025年春季海外發表。別忘了MMA平台為引擎保留了位置,預計2026年初發表搭載油電混合動力系統的車款,其原廠代號為C178。更別忘了,官方在推出Concept CLA Class概念車就曾預告,日後品牌入門車款將縮編成四大車系,除了CLA外,還將在2026年推出新世代GLA與GLB,新世代CLA Shooting Brake則得等到2027年。對了,預計2026到2027年間,還將推出小一號的G-Class。上述都是由MMA平台打造而來的入門車款。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Mercedes-Benz A-Class 終結之路:從停產決策到台灣市場的轉型啟示
-
台北101外展|Mercedes-Bezn G-Class 風沙中屹立不搖 打卡送好禮
-
《台灣賓士》降價加配備|AMG A35降25萬元 GLA車系下殺200萬內
-
廂車新紀元《Mercedes-Benz VLE》完成多項測試 預計2026年發表
-
電影F1上映 《台灣賓士》將賽道搬到市中心
-
贏在中國!《Mercedes-Benz》去年中國市場營收只落後比亞迪 今年起續推專屬長軸車款
-
台灣最暢銷豪華房車《Mercedes-Benz E-Class》榮獲 Euro NCAP 全級距最安全殊榮
-
老車狂吼|歐翼始祖Mercedes-Benz 300SL