自排《Toyota GR Corolla》登場|台灣有望導入?
2024-08-02 13:30:00
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Toyota自從推出GR Corolla後,也在北美市場掀起一陣旋風,成為最暢銷的性能掀背車。而開賣時過2年終於推出自排版本,也算是跟上GR Yaris的熱潮,換上相同的8速GR-DAT變速箱,並配有有四種駕駛模式,扭力增加。而台灣一直有導入GR Corolla的傳聞,會不會首發就導入自排版呢?
首先重點就是將自排GR Yaris的那具8速GR-DAT變速箱像放到GR Corolla上,這也同樣使得扭矩表現提升至40.8公斤米,不過馬力依舊維持在300匹輸出。同時配有彈射起步以及四種駕駛模式切換,包括普通、運動、經濟和自訂。原廠也針對運動模式優化了換檔點,使其傳動比接近6速手排變速箱。
其他升級包括標配變速箱冷卻器,以在賽道時有效控制溫度。Toyota也對GR Corolla的懸吊系統進行了調整,前後增加了回彈彈簧,以抑制激烈駕駛時的內輪升力。此外,後部的線圈彈簧和穩定器也得到了升級,並且後搖臂的安裝點被提高,以減少加速過程中的車輛下沉。
外觀放面GR Corolla承襲了小改款GR Yaris的風格,將車頭前保桿的進氣口面積加寬並且作黑化處理,同時引擎蓋上依舊配備散熱鰭片,同時尾部也同樣配置三出尾管設計。內裝方面並沒有像GR Yaris一樣將中控螢幕朝向駕駛,而是維持現款設計,最大變動就是自排排檔桿以及方向盤換檔撥片。
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