GLC與EQE SUV領軍 《台灣賓士》2024上半年銷量逆勢成長 下半年導入純電G-Class

Mercedes-Benz GLC300 4Matic
2024 年上半年台灣車市趨緩,整體乘用車市場掛牌量以 199,613 台,微幅下降約 1%;豪華小客車市場則以 59,730 台的掛牌數量,微幅衰退約2%。在整體市場成長趨緩的狀態下,台灣賓士以破萬台銷售達成雙位數年增率,整體品牌掛牌數成長突破 5% 的優異成績逆勢成長;其中又以休旅車型挹注最多 (+27%) ,其次整體電動車則成長 20 %。台灣賓士對 2024 全年度銷售成績持樂觀預期,可望保持銷售成長動能,預計將超越去年。

2024上半年,GLC Coupe 成長幅度超過 200%。
GLC 家族領軍休旅車型 銷售持續強勁
Mercedes-Benz SUV 休旅車系持續為品牌銷售主力,整體 SUV 家族掛牌佔比超過60%,其中以運動跑旅 GLC Coupe 以超過 200% 的成長幅度最為亮眼,而 GLC SUV 運動休旅更有超越 2,000 台的掛牌數,在大型豪華休旅GLE及GLS級距的年增率亦突破60%,而都會休旅 GLA 也有 17% 的成長。

EQE 350 4Matic SUV
EQE SUV 純電豪華休旅帶動 品牌純電車系斬獲 20 % 成長
隨著今年初台灣賓士持續引進多款全新電動車,並將旗下現有電動車配備全面升級,Mercedes-Benz 在主力車型 EQE SUV 豪華純電休旅的帶動下,Mercedes-Benz 純電車型銷量亦斬穫 20% 的成長;隨著極具產品競爭力、建議售價 299 萬元起的 EQE 300 SUV下半年即將到港,也預計將進一步推動純電車型成長達到雙位數銷售佔比。

高階豪華車型表現亮眼 佔整體掛牌數達 15%
不僅整體品牌表現亮眼,Mercedes-Benz在高階豪華車級距更獲得空前的成長,以突破 2,000 台佔品牌整體掛牌數達 15%。六月初才在台引進全台首款千萬等級純電豪華旗艦休旅 Mercedes-Maybach EQS 680 SUV;更在六月下旬推出 Mercedes-AMG GLC 43 休旅及跑旅雙車型,滿足市場對性能休旅的全方位需求;隨著下半年將迎來 G-Class 改款及 G-Class 首款純電車型,勢必持續引領豪華車市場,再創銷售高峰。

數位增訂服務訂閱成長116%
藉由 Mercedes me Store 提供車主訂閱的數位增訂服務,在2023年創下2,000件訂閱高峰後,在今年上半年更進一步突破1,600件,年增率達116%;其中屬車輛遠端遙控、行車紀錄功能、即時路況導航等相關服務受最多車主青睞。Mercedes me Store 亦推出訂閱首月免費體驗服務的優惠,並提供車主多元的訂購方案以享有最新的豪華智慧移動體驗。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

全台唯一 豪華純電跑旅|Audi Q6 Sportback e-tron 最大續航637公里 276萬元起
-

《Porsche》台灣銷量掉1成多 Macan油車停產前爆大量 年增逾8成
-

2026台北車展|台灣本田《Honda ZR-V e:HEV》平均油耗26.9 km/L 來台挑戰Nissan Qashqai
-

《裕日車》法說會|虧錢了!仍將導入Nissan新車 推廣e-Power
-

換算台幣百萬內!日規大改款《Toyota RAV4》單一2.5 HEV AWD 平均油耗22.9km/L
-

《Alfa Romeo Giulia》同級唯一碳軸四輪驅動 280匹 218.9萬元起
-

決心深耕台灣《Alfa Romeo》8處展間今日開幕 明年導入Junior
-

稅金優勢不再!VAG淘汰1.0升3缸引擎 未來Polo、Kamiq每年稅金更重 Audi也受影響
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz》在德國賣中國特規車 折扣高達18%
-

首次曝光!《Mercedes-AMG GLC 53 EQ》綜效馬力上探900匹 導入主動式後導流板
-

V8引擎AMG C63醞釀中!下半年先推V6 AMG C53 4缸C63只賣四年
-

Infiniti首創 賓士終於趕上 二次小改款Mercedes-Benz EQS 導入線控方向盤 車艙佈局同步曝光
-

柴油排放造假官司纏訟20多年 《Mercedes-Benz》再以台幣4.8億與美國州政府和解
-

2026年3月購車優惠|賓士歡慶140週年 C-Class等車系推140萬0利率 GLC加碼到160萬!
-

旗艦科技下放!《Mercedes-Benz E-Class》星耀版 最高升級逾18萬配備 全面標配夜色套件
-

不再只為豪華|《Mercedes-Benz》將推出人人買得起的優質車款

