不停產 就小改?|台灣《Toyota Vios》小改有譜?《和泰》曖昧回應

最近在越南市場上推出了第3次小改款的第3世代Toyota Vios
Toyota Vios目前在泰國、馬來西亞、印尼、汶萊、寮國與柬埔寨等東南亞國家推出了由Daihatsu主導研發的全新第4世代車款 (AC100);然而,在台灣、越南與菲律賓等國家,目前仍繼續販售舊世代(XP150)車款。最近越南為XP150世代車款推出了第3次小改款車型,外型比照3次小改的(XP150)Yaris,並導入TSS駕駛輔助系統在高階車款上。台灣會不會跟隨越南步調推出3次小改車型車?和泰也回應了。

越南市場上的第三代第3次小改款Toyota Vios,在外觀上主要針對車頭做些變化。比照今年3月在泰國推出的第3小改款Yaris,換上了可說是同款式的前保險桿與車頭燈,整體看起來更立體更顯年輕。車尾變化不是這次小改款的重電,只更動保桿下緣造型,變化可說微乎其微。標配的15吋鋁圈也隨著3次小改後而有了新造型。

三次小改款在原有的車內布局下,全車系僅微幅修改了椅背縫線造型。當地頂規車型的配備也做了升級,將原本7吋中控螢幕升級成9吋,車機系統支援Apple CarPlay和Android Auto連結,中央扶手後方多了專為後排乘客打造的兩個Type-C充電插孔。此外,頂規車也導入了TSS駕駛輔助系統(前方碰撞預警和車道偏離警示功能)。動力編成沒更動,依舊是1.5升NA四缸引擎(107匹/14.3公斤米),匹配CVT無段或5速手排變速系統。

台灣會不會跟進越南,幫Vios小改款呢?和泰汽車對此表示,將持續觀察台灣市場需求,並與原廠檢討產品規劃。個人認為,升級車機系統與螢幕的可能會許比較大,車美仕最新的Drive+ Link 9吋Wi-Fi觸控主機目前已經陸續使用在和泰旗下車款上,該系統支援了無線Apple CarPlay與無線Android Auto連接與影音串流平台等功能。目前台灣市場上的Vios搭載的為Drive+ Connect 7吋經典觸控主機(依車款而定,非全車系標配)。

和泰旗下Toyota陸續換上最新的Drive+ Link系統

目前台灣市場上的Vios搭載的為Drive+ Connect 7吋經典觸控主機(依車款而定,非全車系標配)
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《裕隆集團》馬年開新局 裕隆城營收挑戰59億元 深化移動服務生活轉型
-

《Nissan》打算幫鴻海代工電動車 讓追濱廠繼續營運
-

純電《Mercedes-Benz C-Class》僅提供轎車 50年旅行車傳統不敵市場現實
-

11月能源署油耗|Mitsubishi Xforce比Colt Plus省一點油 Ford Territory油車比Kuga省油
-

2026台北車展 Toyota Crown Sport 千呼萬喚始出來
-

Subaru 第六代 Forester Hybrid 台灣即將登場|一桶油可環完台灣
-

連霸7年不是蓋的!《Skoda Kodiaq》稱霸2026 AMPA 旗艦7座休旅車實力現場看
-

《Ford Territory》搶客車紅利 油電頂規不降價?!油車有望百萬內
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

比Lexus還貴!Toyota美國Tundra與Highlander逆輸入回歸日本市場
-

不再堅持職人精神!Toyota Nissan Honda...等日本車廠共同放寬零件標準
-

芥末黃加持更有型?Toyota Yaris 日本新年式與 Z Urbano 特仕版亮相
-

Toyota GR Yaris 要進化了!下一代恐變成「油電小鋼炮」
-

150萬內 線傳排檔!和泰《Toyota RAV4 PHEV》純電可跑135公里 零百5.7秒 車重不到2噸
-

下半年上市!和泰《Toyota RAV4 PHEV E-Four》純電續航&加速皆屌打Lexus NX450h+
-

Toyota 終於想造「猛禽級」皮卡?傳說中的 TRD Hammer 要來了!
-

操控再升級!日規《Toyota GR Yaris》全新方向盤更俐落 轉向系統與配胎更偏賽事等級


那就乖乖去試撞吧!不可以再用特仕車撞了,大家都知道你的醜聞了