小改款《Merceedes-Benz GLE》台灣排單資訊曝光 預計今年7月上市
紅色車款為台灣尚未排單的小改款Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupè，藍色車款為台灣排單中的小改款Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC。官方圖片
現行第Mercedes-Benz GLE(W167/V167)於2018年10月的巴黎車展推出，在不到4年的時間，官方在2023年2月初推出了小改款車型。小改款後動力編成全面掛上ISG 48V輕油電，絕大部分車款輸出都有所提升。在台灣市場方面，經銷端透露，4月後生產的都是小改款車型，預計7月在台上市。目前排單中的車款為柴油車GLE 300d 4Matic與GLE Coupé 300d 4Matic、汽油車則僅GLE 450 4Matic一款，比較可惜的是，PHEV車款尚未出現在首波名單中，性能取向的AMG車款也尚未有上市消息。
紅色車款為台灣尚未排單的小改款Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupè，藍色車款為台灣排單中的小改款Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC。官方圖片
小改款Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC，車身尺碼4,924*2,010*1,797mm、軸距2,995mm。官方圖片
上述排單中的小改款車型，與現行台灣賓士所販售的小改前的車系編成都相同。其實現行款第4代GLE 450 4Matic已經導入了48V輕油電力系統(當時稱之EQ Boost)，台灣賓士並在2021年10月為跑旅車GLE Coupé 300d 4Matic動力升級，全數掛上EQ Boost輕油電力系統，因此這次小改款所宣稱的全車系48V輕油電主要影響的車款為性能取向的AMG車款。
AMG 53搭載3.0升直六引擎與48V ISG輕油電；車內的兩顆渦輪增壓器，分別為傳統渦輪與電控渦輪。在更新軟體編成後，綜效輸出435匹/57.1公斤米(電動馬達提供22匹/20.4公斤米)，零百加速僅5秒，比小改款前快了0.3秒。AMG 63 S搭載4.0升雙渦輪V8引擎(612匹/86.7公斤米)，電動馬達額外提供的動力更大，來到22匹/25.5公斤米。綜效輸出來到634匹/112公斤米，零百加速僅3.9秒。目前AMG車款尚未有在台上市消息。
小改款GLE Coupé車系的尺碼為4,941*2,014*1,730mm、軸距2,995mm。圖片台灣尚未排單的Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupè。官方圖片
在一般車款方面，GLE 450 4Matic續用現行型款的3.0升直列6缸汽油渦輪(原廠代號M256)，與9G-TRONIC 9 速手自排變速系統的設定。小改款後將其引擎馬力輸出微幅上調了14匹，單引擎輸出來到了381匹/51公斤米，在ISG 48V輕油電系統所提供的20匹馬力輔助下，官方宣稱零百加速5.6 秒，比小改前快了0.1秒，極速250km/h。
小改款Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupè的中控台布局，目前這輛車台灣尚未排單。
小改款後的300d 4Matic柴油車，動力編成沿用小改前的2.0升直列4缸柴油渦輪引擎(原廠代號OM654)與9G-TRONIC 9速手自排變速系統，但馬力微幅下修3匹，引擎輸出來到了269匹/56.1公斤米。官方宣稱零百加速6.9 秒、比小改款前略慢0.1秒，極速為230km/h。
車內佈局方面，小改款車型在原本12.3吋數位儀表、12.3吋中央觸控螢幕的基礎下，換上了最新的車機系統，強化了語音控制功能，系統不再需要喚醒詞也能聽得懂簡短的指令；支援OTA線上更新與無線Android Auto與Apple CarPlay；支援線上串流音樂平台的撥放，車內揚聲器最多來到13隻，最大出力提升到590W。小改款前列為選配的越野技術套裝也有所改良，在選配套件氣壓懸吊的加持下，離地高度額外增高30mm，帶來更優異的通過性，同時也導入了底盤透視功能。
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