《Suzuki Jimny》真的推出五門長軸版 沿用1.5 NA引擎、後座跟行李廂空間加大

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傳聞許久的Jimny五門長軸版,今日 (1/12) 終於在印度舉辦的Auto Expo 2023上首度亮相,而Suzuki印度合資公司Maruti Suzuki也隨即宣布開放預訂,共分成兩種等級,跟三門短軸版一樣搭載代號K15B的1.5升四缸自然進氣引擎,並提供5速手排跟4速自排兩種變速箱選擇,輔以可切換2H/4H/4L三種傳動模式的AllGrip Pro分時四輪傳動系統。

Jimny五門長軸版首度亮相。(圖片來源:Suzuki)

現場直播影片:

由印度Maruti Suzuki生產的Jimny五門長軸版,一樣採用高剛性梯形大樑底盤結構、縱置引擎FR佈局、前後三連桿固定軸式懸吊系統等配置,方正復古的外型設計乍看下也幾乎跟三門短軸版如出一轍,不過為了擴充後廂空間,五門長軸版的軸距拉長到2,590mm,比三門短軸版的2,250mm多了340mm,車長也跟著拉長340mm達到3,985mm,車寬維持在1,645mm,車高小幅增加至1,720mm。

Jimny五門長軸版一樣採用高剛性梯形大樑底盤結構、縱置引擎FR佈局、前後三連桿固定軸式懸吊系統。(圖片來源:Suzuki)

五門長軸版的軸距拉長到2,590mm,車長也跟著拉長340mm達到3,985mm。(圖片來源:Suzuki)

車頭水箱護罩多了鍍鉻點綴。(圖片來源:Suzuki)

此外,在底盤最低離地高度仍達到210mm的情況下,五門長軸版的進入角及離去角依然可來到36度、50度,但跨越角下修到24度,輪胎規格一樣是195/80 R15,動力也不像傳聞植入12V輕油電系統,而是繼續搭載代號K15B的1.5升四缸自然進氣引擎,經過重新調整後最大輸出稍微提高到104.8匹、13.7公斤米,同時多了Idle Start Stop怠速自動熄火裝置藉此減少油耗,與之搭配的變速箱有5速手排跟4速自排,搭配AllGrip Pro分時四輪傳動系統、LSD電子限滑差速器,越野性能依舊不容小覷。

五門長軸版的進入角及離去角依然可來到36度、50度,但跨越角下修到24度。(圖片來源:Suzuki)

代號K15B的1.5升四缸自然進氣引擎。(圖片來源:Suzuki)

手動加力箱一樣具備2H/4H/4L三種傳動模式可切換。(圖片來源:Suzuki)

值得一提的是,Jimny五門長軸版雖然還是採用四座設計,不過後座空間比起三門短軸版要寬敞許多,座椅看起來也比較厚實,還附上ISO FIX兒童座椅固定裝置,座椅後方的行李廂容量則是增加到208公升,如果把後座打平可擴充到332公升,雖然不算大但至少不用擔心後座到底該載人還是裝東西。

後座空間比起三門短軸版要寬敞許多。(圖片來源:Suzuki)

手排車型的中控台下方有置物盒可放置手機。(圖片來源:Suzuki)

中央鞍座後方多了後座專屬置杯架跟後座電動窗開關。(圖片來源:Suzuki)

座椅後方的行李廂容量則是增加到208公升,如果把後座打平可擴充到332公升。(圖片來源:Suzuki)

至於其他不同的之處還包括頂規車型的觸控螢幕升級到9吋,並內建最新的SmartPlay Pro+多媒體系統,可支援Android Auto和無線Apple CarPlay,Arkamys代工的Surround Sense音響系統也一併列為標配。

頂規車型的觸控螢幕升級到9吋,並內建最新的SmartPlay Pro+多媒體系統。(圖片來源:Suzuki)

(圖片來源:Suzuki)

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共1則回應
訪客
2023-01-12 22:38:59

甚麼年代了,還在四速自排,油耗剩下9公里/公升。

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