2022年回顧｜國內前5大暢銷車款 明年都喊漲｜《Toyota Corolla Cross》前11月狂賣逾3.6萬輛 比去年同期只差8輛

今年台灣汽車市場，消費者最有感的莫過於是車價調漲，更討厭的是還不給你一次漲足，漲完過沒多久又預告還會再漲；另一方面，冗長的待車期也是相當令人討厭，筆者友人買了輛平價歐洲進口房車，等了快兩年終於在上個月交車了。上述都是因全球疫情、俄烏戰爭影響所致，也直接影響了今年的掛牌數。就讓我們來回顧一下今年迄今11個月，台灣最熱賣的五款車吧！

第一名是國產的Toyota Corolla Cross，今年前11個月累積銷量3萬6546輛，遙遙領先第二名超過2萬輛，與去年同期相較之下只差了8輛。雖然和泰曾在10月調漲車系編成與售價，但入門的油電車依舊維持在87.9萬元，是台灣當今市場少見的90萬內國產油電休旅車。但要買就要快了，和泰已經預告明年將調漲1.6萬元，來到89.5萬元，漲幅1.8%。另一方面，去年被抓去TNCAP底撞擊測試的成績將於明年第一季公布，若表現的不錯，勢必又會激起一波買氣。

Toyota Corolla Cross是TNCAP首款撞擊測試車款，成績將在明年第一季公布。

日本進口的Toyota RAV4，雖然受日本減產、疫情等因素影響，今年前11個月累積銷量比去年同期的2萬2669輛衰退了快三成，來到1萬6362輛，位居第二名，同時也是進口休旅車第一名。和泰明年將調漲油車的售價，最入門的2.0豪華車款售價跨過百萬元大關，來到101萬元，漲幅3.2%；油電車款則未作調整，入門的2.5 Hybrid尊爵依舊維持109.9萬元的建議售價，高階油電四驅車款售價為131萬元。

Toyota RAV4明年只調漲油車，油電車售價維持不變。官方圖片

第三名是國產房車Toyota Corolla Altis，今年前11個月累積銷量1萬5364輛。雖然光環被同門車Toyota Corolla Cross搶走了一些，但每月仍以約1,400輛的掛牌數穩穩地賣，也是在台灣最熱賣的國產房車。另一方面，預計明年發表的小改款Ford Focus可能取消房車，將產線讓給旅行車，這對Toyota Corolla Altis是一大利多，市場上少了一個選擇，且它有著全台同級距唯一提供油電車的優勢。

Toyota Corolla Altis是台灣市場上，唯一提供油電車款的國產房車。官方圖片

現行款第五代Honda CR-V自2017年在台販售後，其1.5升渦輪引擎不僅具備賦稅優勢，輸出193匹/24.8公斤米；加上車內空間運用靈活，在市場上仍相當受到青睞。以1萬3271輛的累積銷售位居第四名。具經銷端透露，CR-V明年將有1到2萬元的漲幅；新世代車款預計明年夏季在台發表，首波的動力編成預計與現行款相同，暫時不會推出油電車；有望有望導入Traffic Jam Assist低速跟車輔助來強化Honda Sensing行車安全輔助系統。

Honda CR-V曾在今年四月調漲售價，入門車款調漲1萬元，其餘漲2萬元。官方圖片

國產小休旅Nissan Kicks今年賣的相當好，由去年同期的第7名爬到第5名，今年前11個月累積銷量1萬1315輛。今年10月推出小改款車型，換上新1.6G高效能HR16DE引擎後，擄獲不少消費者芳心，官方宣稱自九月開始接單，短短一禮拜內就累積了超過1,000訂單。裕隆日產11月底預告，2023年起部分車型將調漲，其中Kicks將調漲1.5萬元。

小改款Nissan Kicks

相關報導

• 2022年回顧 那些來晚了與沒來的車款們｜最省油的《賓士C300》沒來 《Hyundai Tucson L 2.0 / Foucs Wagon》值得等待

編輯精選

• 競技本田魂｜新世代《Honda Civic Type R TCR》廠車 明年2月上市 4月首戰
• 台灣上市規劃中｜《MG HS》追加2.0升四驅車款 油耗11.63 km/l 最大馬力231匹
• 電動車利潤落後Tesla快8倍｜傳《Toyota》考慮放棄e-TNGA電動車平台