純電《Porsche 718 Boxster》|外觀維持車系經典樣貌 四驅車款值得期待

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純電Porsche 718 Boxster預計2025年海外發表,外觀與現行油車被沒太大區別,一眼就能認出這是718。

按Porsche電動車規劃,除了品牌首款純電休旅車Macan EV預計2024年發表外,緊接著在隔年將推出純電版的718車系。原廠已經斥資投資5億歐元(約新台幣約158億)將位在德國的祖文豪森工廠(Zuffenhausen)進行產線升級,之後電動版718車系將在此量產;此外,也推出了純電概念車Mission R來替電動車暖身。但我們最近掌握的偽裝車來看,外觀上與現行款718比較接近,離Mission R還有點差距。

這次捕捉到的是軟頂敞篷的718 Boxster。雙門跑車718 Cayman之後也會推出純電車款。注意看駕駛座前方的鋁圈與其他三個不同,最後一張圖有另一側的照片。

保時捷車款,頭燈造型越圓定位越高。所以這是718不是911。

就間諜照的外型來看,718車系由自然進氣引擎到渦輪引擎,再到純電動力系統,都保有經典的車身樣貌,換句話說就是...都是一個樣,純電車款外觀與現行燃油車款並沒有太大不同。由於測試車是黑色的,原廠又用黑色偽裝物遮蔽「重點部位」,就讓這輛純電781遠看其實與現行款是差不多的。但仔細一看還是會發現,純電版718換上了新樣式的前/後保桿,車側的引擎進氣口貼著偽裝物,不確定是否取消了,這也是應證它採用純電動力系統最有力的證據。

後輪拱處的引擎進氣口被貼起來!

車尾預計還是使用橫貫式尾燈,但燈具內的LED光源是偽裝車專用的簡易樣式,預計在量產車上會更有科技感。車尾引擎蓋處多了左右兩側的駝峰,並取消了通(進)風口;後保桿下方多了個像是Type C充電口樣式的偽排氣管。也許是測試車的關係,駕駛座側的鋁圈樣式與其他三個不同。

保時捷很愛把電動車裝上偽排氣管,這樣的設計在Macan EV上也能看到。

測試車之故,LED光源有點簡陋。

純電版718將與Macan EV採用原廠與Audi共同研發的PPE電動車平台打造而來。目前已知該平台支援800V電氣架構,預計15分鐘即可將電量由5%充到80%。不只充電快,跑起來也很快,動力架構預計與Mission R看齊,在標準行駛模式最大馬力603匹、並提供高達1,073匹的單圈駕駛模式。傳動布局方面,除了提供單馬達後驅外,還有機會推出雙馬達四驅車款,這將是718車系有史以來的首款四驅車型。

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