《Porsche》第三季營業收益狂跌41% 中國部分經銷商關門大吉 未來6年實施「撙節政策」

中國原本是Porsche最大的單一市場，銷量領先北美與歐洲市場。然而，隨著中國消費者經濟困境限制了奢侈品支出，今年前9個月在中國累積銷量下滑29%，以及品牌第三季營業收益下降 41%，低於LSEG倫敦證券交易所預期。為此，Porsche將重新調整中國市場的經銷商布局與成本結構。

2021年5月開幕的廈門海滄保時捷中心，日前傳出人去樓空的消息。

Porsche 2024年前三季營收285.6億歐元，比去年同期降低5.2%；營業收益約9.74億歐元，比去年同期降低41%；前三季汽車淨現金流年減63%，來到12.4億歐元；營業利益率為10.7%，比先前預計的17%~19%的中期利潤率預期還低。為了因應中國市場銷售下滑，以及利潤率壓縮的雙重壓力，Porsche大幅精簡中國上場上的經銷商。官方表示，這是為了降低成本、提高營運效率，以便減少對利潤率降低的進一步打擊。

北京的滑板男女以及Cayenne

外媒路透社近日指出，Porsche財務長Lutz Meschke在公佈2024年第三季營業收益下降 41%後告訴在場記者，他們正打算在未來6年內實行撙節政策，預計將降低約10億歐元的成本，其中包含減少Porsche在中國市場的經銷據點。

中國市場車輛需求降緩，以及向電動車的轉變速度慢於預期，迫使Porsche重新審視他們在中國市場的產品陣容、預算和成本。隨著中國市場銷量大減，Porsche將全球的銷量由近來年的30萬輛，下修至25萬輛。Lutz Meschke指出，Porsche在中國面臨需求的結構性轉變，經濟危機打擊了奢侈品支出；我們不會放棄中國市場，但我們需要面對事實。據悉，Porsche在中國的研發團隊正在擴編，之後為中國市場研發專屬的智慧駕駛座艙、ADAS高級輔助駕駛等，以追上車輛在智慧駕駛系統上的不足，同時也能更適應中國市場需求。