《Mazda CX-8》不會被《CX-80》取代 日本發表小改款新車、確定比照《CX-5》繼續賣
根據Mazda官方公布的消息,明年下半年歐洲將率先發表三排座椅配置的全新休旅CX-80, 不過同樣採三排座椅配置的CX-8並沒有因此被取代,反倒效法CX-5推出改款幅度不小的小改款新車,預計今年12月底於日本正式開賣。
日本發表小改款CX-8,確定不會被CX-80取代。(圖片來源:Mazda)
最早於2017年底登場的CX-8,是為了接替Premacy (即Mazda5) 所開發的6/7人座休旅車款,但因為是從CX-5衍生而來,加上原本設計是為了配合日本的用路環境,因此CX-8的尺碼比CX-9小一號,也被視為CX-5的加長版。而這次改款,CX-8也直接沿用CX-5的設計,換上造型相仿的水箱護罩、前後保桿,以及帶有雙「L」型光條的LED頭尾燈,同時新增以TAKUMINURI「匠塗」工藝打造的雪幻白 (Rhodium White Premium) 車色,追加強調戶外休閒風格的Grand Journey車型跟突顯運動化風格的Sports Appearance車型。
小改款CX-8直接沿用CX-5的設計,換上造型相仿的水箱護罩、前後保桿,以及帶有雙「L」型光條的LED頭尾燈。(圖片來源:Mazda)
車內則是提供三排座椅、6人或7人座佈局,雖然整體設計架構沒有太大改變,不過前座座椅經過改良,可於過彎時提高乘坐穩定性,同時增加無線Apple CarPlay連結功能以及Type C規格的USB充電孔,10.25吋中控螢幕、7吋數位儀表、Qi無線充電裝置、第二排座椅加熱功能、足踢感應式電動尾門也都是標準配備。
車內提供三排座椅、6人或7人座佈局,整體設計架構沒有太大改變。(圖片來源:Mazda)
動力部分,改款後的CX-8一樣準備了2.5升Skyactiv-G四缸自然進氣引擎、2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎、2.2升Skyactiv-D四缸柴油渦輪引擎,並優化2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎的油門操作跟換檔控制,進一步提升加速反應,當然也比照CX-5將Normal、Sport、Off-Road (限四驅車型) 三種模式整合到Mi-Drive智慧駕駛模式,還同步導入ALH智慧型頭燈、CTS巡航模式車道維持輔助系統來加強行車安全、減少駕駛疲勞。
(圖片來源:Mazda)
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