作者：ANYWAY_

西濱現蹤第四季發表｜新世代《Nissan X-Trail e-Power》品牌首款在台油電增程車 ProPILOT駕駛輔助系統也值得期待

2022-10-26 12:15:00

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本站讀者謝小豬在西濱遇到新世代Nissan X-Trail。該車預計今年第四季在台發表。

按裕隆日產新年度新車規劃，在小改款Kicks之後，緊接著是預計今年第四季登場的大改款Nissan X-Trail。據了解，該車係將採新舊世代車款共同銷售的行銷策略，將先進口油電增程動力的e-Power車款，油車則以現行款新年式繼續販售。近日，我們讀者在西濱上捕捉到了油電車款偽裝車的身影，相信這輛車系在台灣有史以來的進口車過不久就會跟大家見面了。

新世代Nissan X-Trail採分離式頭燈設計。官方圖片

Nissan X-Trail e-Power創下了裕隆日產在台灣的許多第一次，它除了是車系有史以來首次的進口車外，也是裕隆日產在台灣販售的第一款油電車。特別的是，e-Power並非一般常見的油電車，而是用電動馬達驅動車輛，引擎用來發電來為電動馬達供電的油電增程車。這種動力系統在平價汽車品牌並不常見，比較有名的就BMW i3 REX。就原廠公布的日本WLTP油耗，X-Trail e-Power前驅車型平均油耗為19.7km/L，e-4ORCE四驅車款為18.3~18.4km/L。

西濱上的偽裝車(上圖)，特別將後葉子版上的尾燈遮蔽。

驅動Nissan X-Trail e-Power的為前軸上的一具輸出204匹/33.7公斤米的電動馬達；另外也提公雙馬達四驅的e-4ORCE 4wd車款，後軸上多了一具輸出134匹/19.9公斤米的電動馬達後，綜效馬力來到213匹。且e-4ORCE電子四驅系統即時調整前後馬達輸出、煞車及ESC系統作動。官方宣稱零百加速能在7秒左右完成。

Nissan X-Trail e-Power的引擎負責為電動馬達供電。官方圖片

除了油電增程動力系統外，行車駕駛輔助系統也相當值得期待。海外Nissan X-Trail導入新世代ProPILOT駕駛輔助系統，該系統除了可依據路況與路標自動調整車速外，也能在高速公路上調整與前方車輛的距離、加減速以及小幅度彎道輔助等功能，並能在3秒內由靜止再重新啟動全速域跟車功能。前期預計只進口新世代油電車款，油車則以現行款新年式繼續賣。搭載1.5升可變壓縮比三缸渦輪引擎(201匹/30.6公斤米)，匹配CVT無段變速箱的新世代油車預計明年發表。