四環新款《Audi e-tron prototype》原型車曝光!小改款《e-tron》的最後暖身?其真實身分為《Q8 e-tron》?

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Audi日前在德國漢堡舉辦的E-Cannonball活動當中,公開展示了披著特殊迷彩偽裝的e-tron prototype新款原型車,以充滿神秘感的方式預告小改款e-tron即將現身!

原廠以披著特殊迷彩偽裝的e-tron prototype預告小改款e-tron即將現身!( 圖片來源 / Audi )

此回現身的e-tron prototype仍是透過特殊設計的迷彩塗裝來掩飾車身細節,但在原廠的刻意安排之下,如採用全新設計的蜂巢式水箱護罩、增設立體刻紋的兩側進氣口與重新塑形的運動化前保桿等處,皆施以亮橘色塗裝來強調小改款重點,而LED頭燈組的造型雖然看似沒有改變,但預計會加入更先進的創新照明技術。

採用全新設計的蜂巢式水箱護罩、增設立體刻紋的兩側進氣口與重新塑形的運動化前保桿。( 圖片來源 / Audi )

圖為現行e-tron SUV。( 圖片來源 / Audi )

在車尾處可發現同樣以亮橘色塗裝來吸引目光的全新後保桿造型,其下方也新增亮黑色下擾流設計,搭配換上燻黑燈殼的橫貫式LED尾燈,進一步展現出更加鮮明的運動化氣息。

同樣以亮橘色塗裝來吸引目光的全新後保桿造型,其下方也新增亮黑色下擾流設計。( 圖片來源 / Audi )

圖為現行e-tron SUV。( 圖片來源 / Audi )

雖然e-tron prototype這次是以公開活動的方式先行現身,但對於其詳細資訊仍相當保密,但根據目前掌握到的資料顯示,屆時小改款e-tron將以Q8 e-tron的身分正式發表,使其在四環純電休旅陣容中的地位更加明確。

小改款e-tron將以Q8 e-tron的身分正式發表,使其在四環純電休旅陣容中的地位更加明確。( 圖片來源 / Audi )

因此,小改款e-tron也預計將搭載更高效的電動馬達與動能回收系統,以及加大容量的鋰電池組,使其擁有可達600公里的WLTP續航里程,較現行車款的440公里提升不少,如果想知道小改款e-tron的最新消息,也請關注本站的後續追蹤報導。

小改款e-tron將搭載更高效的電動馬達、動能回收系統與大容量鋰電池組,擁有達600公里的WLTP續航里程。( 以上圖片來源 / Audi )

小改款e-tron即將現身,請持續關注本站的追蹤報導。( 圖片來源 / Audi )

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