瞄準Honda NSX? 《Hyundai N部門》傳出正在開發中置引擎超跑
Hyundai在7月舉辦的N Day年度性能盛會上曾發表RN22e、N Vision 74兩款概念車,並預告Ioniq 5 N將於明年登場,等同於宣示旗下N部門將進軍高性能電動車的開發領域,然而N部門前技術總監Albert Biermann日前更加碼爆料,Hyundai正在開發一款採中置引擎佈局的超級跑車,可望成為N性能車款中最強也最具代表性的作品,也被視為是瞄準Honda NSX而來。

N部門前技術總監Albert Biermann爆料,Hyundai正在開發一款採中置引擎佈局的超級跑車,圖為N Vision 74概念車。(圖片來源:Hyundai)
其實過去Hyundai N部門就傳出有意打造一款能夠肩負性能光環的頂級性能車款,但當時還處於非常初期的研發階段,尚未有詳細的資訊,如今Albert Biermann則是進一步透露該車款將會基於碳纖維底盤打造,採用中置引擎佈局,雖然動力方面並未有明確的答案,但Albert Biermann表示有可能是純燃油引擎或是搭配油電系統,甚至不排除將氫燃料電池納入選項。

該車款將會基於碳纖維底盤打造,採用中置引擎佈局,圖為N Vision 74概念車。(圖片來源:Hyundai)
此外,目前這款中置引擎超跑還沒有正式的名稱,內部只是稱作「The Chairman's Car」,能否順利量產也得經過董事會同意,畢竟該車的價格估計會超過15萬美元 (約新台幣479萬元),以Hyundai的現有客層和品牌形象,恐怕接受度還有待評估。
有趣的是,這並不是Albert Biermann第一次幫車廠打造超級跑車,早在BMW M部門任職時期,Albert Biermann就曾提出一款中置引擎超級跑車的設計構想,但後來被董事會否決,因為他們決定只推出一款中置引擎跑車,也就是搭載油電動力、性能表現還未達超跑水準的i8。

(圖片來源:Hyundai)
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Hyundai Mufasa 國產登場在即!主打非 CVT+後多連桿 5 月 14 日正式發表
-

Hyundai小改款Ioniq 6亮相|性能N蓄勢待發
-

《南陽現代》氫燃料巴士抵台 全球氫能車市佔第一
-

2025年4月購車優惠|Hyundai PORTER II 銷售創新高 自排鐵床全新上市
-

憑藉領先科技與抓住消費趨勢 Hyundai Tucson油電車美國銷售成長65.9%
-

大改款《Hyundai Venue》尺碼放大全面進化 升級雙12.3吋曲面螢幕
-

Hyundai STARIA銷售創新高 全新STARIA CEO BOSE車款三月上市
-

南陽《Hyundai Custin》上半年產能掉4成 傳9月推2.0T動力









