本是同根生《BMW M2》玩家還是比《Toyota Supra》擁護者更熱血!

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▲圖片來源:Toyota官方網站

話說《Supra》本來就是一輛套著Toyota外殼的BMW,技術平台與動力都源自BMW Z4,包含直四與直六引擎都是如此。然而因BMW Z4與Toyota Supra的價差有點大,所以Supra還是吸引不少性能玩家的青睞。

然而Supra玩家真的和BMW M家族擁護者一樣熱血嗎?嗯…大概差二倍吧!但這「二倍」是怎麼看出來的呢?且看以下的不專業分析。

應玩家要求的關係,Supra小改款新增6MT手排變速箱這個選項,近期即將開賣,而且「手排Supra會導入台灣」!然而近期Toyota原廠檢視了北美市場的訂單,目前下訂手排車型的比例大約是25%。

雖然說1/4的Supra消費者將會選擇手排「其實是一件可喜可賀的事」!因為這樣的比例遠高於Volkswagen或是Mercedes-AMG性能車款的手排比例,事實上V家與M家都表示,未來幾年後即將親手埋葬手排變速箱!然而BMW與Supra玩家可不這麼認為,目前BMW已經表態將要竭力維持手排性能車款的供應與命脈,意思就是不能斷根或是忘本!

然而Supra手排比例佔1/4可能是個低估值,因為許多玩家可能要等到實際試駕後才會決定,未必是評估6MT的手感與樂趣,也有可能是想要比較一下與8AT的差距,並觀望小改款後的8AT換檔反應有沒有進步,必須經過評估後再決定,因此Supra手排的銷售反應有可能更高。

但反觀BMW近期即將上市的M2性能車款,雖然還沒有開始販售,不過昔日M2的手排車款比例高達50%!目前的消費者反應也呈現「自排:手排=1:1」的情況,看樣子BMW玩家還是比較熱血,Toyota依然偏向「代步車」!小改款Supra提升駕駛舒適性有錯嗎?

▲圖片來源:Toyota官方網站

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