無緣的旗艦房車|《Volkswagen Phaeton D2》原型車六年後出土 期待電動車再相見

Volkswagen正積極轉往電動車領域研發,在今年三月初曾宣布斥資20億歐元來打造旗艦電動車組裝廠,預計2026年量產。當然除了研發外,在行銷方面也不間斷,今年恰逢旗艦房車Phaeton問世20周年,原廠最近釋出了胎死腹中的第二代車款原型車,來喚醒外界對Volkswagen旗艦房車的印象,同時也是為將於2026年發表的全新旗艦純電房車宣傳。
相關報導

Volkswagen在2002年推出大型豪華旗艦房車Phaeton,來做為踏入豪華車品牌的敲門磚,也為這台車打造玻璃工廠,用來宣傳它豐富且豪華的配備。但可惜叫好不叫座,Phaeton市場反應不佳,原廠於2016年宣布停產,新世代車款的開發計畫也因此胎死腹中。原廠在近日推出了全球只有一台的Phaeton D2原型概念車,來慶祝Phaeton發表20周年。

以當前車輛設計的角度來重新審視這款原本打算在2016年發表的第二代Phaeton還是相當豪華,流露著與Audi A8相同的房車王者風範;車尾看起來會感覺點像是Skoda Superb,因為這輛車出自Skoda設計總監Jozef Kaban之手。車內的4人座布局也相當豪華,原木飾板配上諸多科技配備,是當時豪華旗艦車款必備的要素。

但可惜,Phaeton市場反應不佳,加上當時董事會欲往電動車領域發展,就在第二代車款要推出之際,董事會緊急喊停。這輛造價高昂的Phaeton因此只經歷了一個世代,在2016年宣布停產,原本地工廠也轉為生產電動車。在品牌進入純電是代後,豪華旗艦房車有了重生的機會,先前就曾預告將於2026年推出基於VAG最新的SSP電動車平台推出旗艦純電房車Trinity。只不過目前該車的資訊相當少且籠統,原廠只透露該車的充電速度將與加油差不多時間,續航約700公里左右。究竟在電動車領域的旗艦房車,會不會重蹈燃油旗艦房車Phaeton的覆轍呢?我們將持續為您追蹤第一手消息。

Trinity預告圖
猜你喜歡
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Volkswagen電動車策略大轉彎?!純電《Volkswagen Polo》首次曝光 外型跟油車沒兩樣
-

織布椅再見 全車系LV.2|《Volkswagen Golf》取消入門動力 入手門檻多12萬
-

《福斯商旅》攜手合作改裝廠 打造Caddy Maxi EasyLife福祉車
-

台灣大改款《Volkswagen Tiguan》1.5T動力現身 售價上看160萬
-

特斯拉不再稱王!福斯電動車猛攻歐洲市場奪冠|輸給福斯的背後原因是?
-

全台唯一 六座純電MPV|《VW ID. Buzz》長軸六人座 座椅皆可獨立調整
-

台灣福斯釋出新年式 Volkswagen Polo 資訊 取消 R-Line、全車系配備升級並降價強化競爭力
-

Volkswagen Golf GTI Edition 50:紀念50週年的最速前驅鋼砲正式登場








