2022年6月進口車銷售排行《RAV4》首度跌破一千輛!《CR-V》《Focus》《Altis》超車、售價再漲?
史上頭一遭《進口車》Toyota RAV4單月掛牌數不到一千輛!雖然還是《進口一般品牌》銷售第一名,但顯然面子有點掛不住!過往RAV4掛牌數都是以平均2,500輛左右的旺盛氣勢橫掃千軍,這一代RAV4上市蜜月期還創下單月破四千輛的佳績,算是歷年來銷售火力最強勁的世代,《台灣進口神車》《休旅車一哥》等稱號絕對不是喊假的!即便國產Corolla Cross上市後因價格便宜、稅金划算,明顯瓜分掉RAV4的銷售量,但RAV4之前還是很有骨氣地維持在2,000輛以上的水準,絲毫不敢鬆懈。
但從今年初開始,受到疫情、晶片慌等影響,銷售量一路下滑,但跌破一千輛關卡還是令人感到意外,今年6月RAV4實際掛牌數為987輛。反倒是國產車氣勢非常旺盛,Honda CR-V以1,116輛的掛牌數對RAV4冷笑;Toyota自家Corolla Cross則是以3,066輛非常優異的成績穩坐龍頭、神車、一哥寶座;Focus因Active高底盤休旅車款大顯神威,總掛牌數來到1,235輛,甚至超越昔日國產神車Altis的1,103輛,顯然RAV4有慘遭滑鐵盧的惆悵。
然而從國產車銷售數據來看,市場熱度其實並沒有減,純粹是進口品牌交不出車的問題,因此別將矛頭指向和泰汽車(無疑也是受災戶),而是日本豐田原廠正在有計畫地進行減產、裁員、轉型、降低晶片慌衝擊、迎戰電動車世代…種種短期與長期的作戰策略。
而這樣的情況有可能持續下去,因為豐田原廠已經規劃7月份之後的新一波減產計畫,目前汽車晶片供應不如之前預期的樂觀,原本預估下半年會改善,但目前已向後修正,至少要到今年第四季才有機會舒緩,但全面恢復絕對是看明年第二季之後。
2022年06月 一般進口車款銷售排行榜 | ||||||
排名 | 轎式車款 | 掛牌數 | 排名 | 休旅車款 | 掛牌數 | |
1 | Toyota Camry | 509 | 1 | Toyota RAV4 | 987 | |
2 | Suzuki Swift | 270 | 2 | Mazda CX-5 | 361 | |
3 | Volkswagen Golf | 162 | 3 | Skoda Kamiq | 181 | |
4 | Skoda Fabia | 162 | 4 | Volkswagen Tiguan | 161 | |
5 | Toyota Corolla Sport | 161 | 5 | Skoda Kodiaq | 148 | |
6 | Mazda 3 | 142 | 6 | Mazda CX-30 | 145 | |
7 | Kia Picanto | 119 | 7 | Subaru XV | 141 | |
8 | Ford Mondeo | 78 | 8 | Toyota Hilux | 124 | |
9 | Suzuki Ignis | 68 | 9 | Volkswagen T-Cross | 123 | |
10 | Skoda Octavia | 51 | 10 | Subaru Forester | 113 |
此外為了補足Camry欠缺已久的產量與訂單,RAV4做出讓步也不意外,即便RAV4未能於6月建功,但Camry的掛牌數則是有揚眉吐氣的快感!但整體而言,進口車因缺晶片、缺零件、原物料價格飆漲、連運費也一直再漲、再加上電價等能源開銷也不停地上漲,車廠已有多做多賠、少做少賠的共識!
根據車廠內部的評估,目前造車成本相對於去年大約上漲了20%,成本壓力之大可想而知,因此今年下半年各車型售價調漲可能是無法避免的趨勢,尤其是進口車!只能禱告戰事趕快平息、對俄國的經濟制裁早日結束、全球經濟再次復甦,方能降低民生痛苦指數。
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