大改款《Subaru Impreza / XV》傳出年底前發表 2.0 NA引擎可能被1.5渦輪引擎取代

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根據日本媒體報導,Subaru傳出將在今年底前發表大改款Impreza及XV,改款的重點包括將比照Levorg、WRX、Outback等新世代車款,配備11.6吋中控觸控螢幕、升級EyeSight 4.0系統,SGP底盤跟車體剛性也會獲得進一步提升,最重要的是目前使用的2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎,可能會被新開發的1.5升水平對臥四缸渦輪引擎取代。

Impreza (上圖)、XV (下圖) 傳出會在年底前大改款。

即將邁入第6代的Impreza以及即將邁入第3代的XV,改款後將導入全新「Bolder」設計語彙,例如頭尾燈將改為更為立體的C字形設計,並加大水箱護罩面積,水箱護罩內的鍍鉻飾條還會延伸到兩側頭燈形成貫穿式設計。不過基於沿用SGP底盤平台,預料軸距仍會維持在2,670mm,車長則會略為拉長,但整體尺碼變化不大,比較值得一提的是,大改款Impreza與XV的車體將會採用高剛性環艙框架結構,有助於提升抗扭曲剛性,車內寧靜度也會獲得改善。

大改款Impreza與XV的車體將會採用高剛性環艙框架結構。

如同現行世代的作法,大改款Impreza與XV應該會延續Levorg與WRX的內裝設計架構,最大亮點將來自於涵蓋整個中控台的11.6吋直立式觸控螢幕,並可透過內建的Subaru Starlink車聯網服務通報事故,EyeSight系統則是升級到最新的4.0版本,新增LCF車道維持置中系統與AES緊急自動轉向輔助系統,搭配全速域ACC主動車距控制定速巡航系統可達到Level 2自動駕駛輔助水平,位於前擋玻璃上方的攝影鏡頭也會增加到3顆,並結合前後雷達來擴展偵測範圍,如果是進階版本的EyeSight X系統,還能整合3D地圖導航、GPS衛星定位精準辨識車輛位置,在遇到高速公路塞車時可允許駕駛雙手放開方向盤。

大改款Impreza與XV有機會配備11.6吋直立式觸控螢幕。

進階版本的EyeSight X系統能整合3D地圖導航、GPS衛星定位精準辨識車輛位置。

至於動力配置,目前使用的1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎、2.0升e-Boxer油電複合動力系統,預料還會繼續搭載於大改款Impreza與XV,不過可能會首度追加傳聞許久的1.5升水平對臥四缸渦輪引擎,並取代2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎,最大輸出估計會落在155匹、24.5公斤米,不僅低速扭力相對飽滿,油耗表現也會比較出色。

傳聞許久的1.5升水平對臥四缸渦輪引擎,據說是由Levorg所搭載的1.8升水平對臥四缸渦輪引擎修改而來。

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