大改款《Subaru Impreza / XV》傳出年底前發表 2.0 NA引擎可能被1.5渦輪引擎取代
根據日本媒體報導，Subaru傳出將在今年底前發表大改款Impreza及XV，改款的重點包括將比照Levorg、WRX、Outback等新世代車款，配備11.6吋中控觸控螢幕、升級EyeSight 4.0系統，SGP底盤跟車體剛性也會獲得進一步提升，最重要的是目前使用的2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎，可能會被新開發的1.5升水平對臥四缸渦輪引擎取代。
Impreza (上圖)、XV (下圖) 傳出會在年底前大改款。
即將邁入第6代的Impreza以及即將邁入第3代的XV，改款後將導入全新「Bolder」設計語彙，例如頭尾燈將改為更為立體的C字形設計，並加大水箱護罩面積，水箱護罩內的鍍鉻飾條還會延伸到兩側頭燈形成貫穿式設計。不過基於沿用SGP底盤平台，預料軸距仍會維持在2,670mm，車長則會略為拉長，但整體尺碼變化不大，比較值得一提的是，大改款Impreza與XV的車體將會採用高剛性環艙框架結構，有助於提升抗扭曲剛性，車內寧靜度也會獲得改善。
大改款Impreza與XV的車體將會採用高剛性環艙框架結構。
如同現行世代的作法，大改款Impreza與XV應該會延續Levorg與WRX的內裝設計架構，最大亮點將來自於涵蓋整個中控台的11.6吋直立式觸控螢幕，並可透過內建的Subaru Starlink車聯網服務通報事故，EyeSight系統則是升級到最新的4.0版本，新增LCF車道維持置中系統與AES緊急自動轉向輔助系統，搭配全速域ACC主動車距控制定速巡航系統可達到Level 2自動駕駛輔助水平，位於前擋玻璃上方的攝影鏡頭也會增加到3顆，並結合前後雷達來擴展偵測範圍，如果是進階版本的EyeSight X系統，還能整合3D地圖導航、GPS衛星定位精準辨識車輛位置，在遇到高速公路塞車時可允許駕駛雙手放開方向盤。
大改款Impreza與XV有機會配備11.6吋直立式觸控螢幕。
進階版本的EyeSight X系統能整合3D地圖導航、GPS衛星定位精準辨識車輛位置。
至於動力配置，目前使用的1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎、2.0升e-Boxer油電複合動力系統，預料還會繼續搭載於大改款Impreza與XV，不過可能會首度追加傳聞許久的1.5升水平對臥四缸渦輪引擎，並取代2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大輸出估計會落在155匹、24.5公斤米，不僅低速扭力相對飽滿，油耗表現也會比較出色。
傳聞許久的1.5升水平對臥四缸渦輪引擎，據說是由Levorg所搭載的1.8升水平對臥四缸渦輪引擎修改而來。
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