1.8渦輪只是前菜？《Subaru》下一步傳出將推1.5渦輪取代2.0 NA
隨著 新世代Levorg發表，Subaru終於將引擎發展從FA/FB推向CB世代，其代號為CB18的1.8升水平對臥四缸渦輪直噴引擎，未來將取代舊款Levorg所搭載的1.6升水平對臥四缸渦輪直噴引擎 (FB16DIT)，而下一步將推出的CB系列新引擎，傳出可能是代號為CB15的1.5升水平對臥四缸渦輪直噴引擎，目的則是為了取代現有的2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎 (FB20)。
▲除了搭載於新世代Levorg、代號CB18的1.8升水平對臥四缸渦輪直噴引擎，Subaru傳出還將推出代號為CB15的1.5升水平對臥四缸渦輪直噴引擎，來取代現有的2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎 (FB20)。
其實早在Subaru公布的「際立とう2020」也就是2020展望計畫中，即透露他們將投入小排氣量渦輪引擎的研發，預計2021年達到全球產能佔比的80%，簡單來說單靠目前搭載於新世代Levorg的CB18引擎是無法達到80%，但如果加上CB15引擎將有可能實現80%的目標；理由是這具1.5升水平對臥四缸渦輪直噴引擎可望取代廣泛使用的2.0升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎，包括XV、Impreza甚至是Forester都有機會搭載，為了配合各地市場的排放法規限制，未來也不排除推出CB15引擎與e-Boxer油電科技的組合。
▲為了改善油耗、降低排放，Subaru早已提出新世代內燃機引擎的開發計畫，而重點放在引擎熱效率的提升。
此外，按照FB20引擎的最大輸出152~156匹、20公斤米，推測由CB18引擎修改而來的CB15引擎，其馬力/扭力輸出值應該也會落在150匹、20公斤米上下，雖然Honda所開發的1.5升直列四缸渦輪直噴引擎 (L15B Turbo)，輸出範圍可以從150匹延伸到190匹以上，但考量到CB18引擎已經設下177匹、30.6公斤米的輸出門檻，為了維持差距，CB15引擎不太可能出現逾矩的行為。
▲考量到CB18引擎已經設下177匹、30.6公斤米的輸出門檻，為了維持差距，CB15引擎不太可能出現逾矩的行為。
不過即便未來真的推出CB15引擎，基於成本問題，Subaru仍是會保留入門級的1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎 (FB16)，因應北美市場需求，目前搭載於Forester、Legacy及Outback的2.5升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎也會繼續使用，FB系列引擎並不會完全被取代，反倒是現行WRX搭載的2.0升水平對臥四缸渦輪直噴引擎 (FA20DIT)，待下一代WRX問世後將有機會換成排氣量達2.4升的水平對臥四缸渦輪直噴引擎 (FA24DIT)。
至於CB15引擎何時推出？依照日本媒體的推測，最快2021年下旬便會隨著下一代Impreza、XV一起登場。
圖片來源：Subaru
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渦輪車延長壽命：降低溫度高、遲滯、積碳、機油熱衰竭、冒白煙、冒黑煙、噪音--用天補／寧靜大師
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【天補與寧靜大師使用方法】
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◆第一瓶加入行駛2500公里後，不需換機油，第二瓶直接加入，行駛中注意機油芯是否有阻塞
◆吃掉半瓶補一瓶，吃掉一瓶補二瓶，以此列推，一次一瓶倒入
◆省油條件，必需清除油泥、積碳後，方可達到效果呈現
◆修補完成不可再補缸，避免太緊，油燈亮機油必需洩下
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