連Ford都討厭中國所帶來的電動車勢力！台灣仍有很大進步空間

中國汽車製造商的崛起已經是好幾年的事了，他們不僅有自己的品牌設計理念，還在工程設計上進行了顯著提升，已成為全球汽車行業的一股不可忽視的力量。憑藉豐富的廉價勞動力和優質材料，中國汽車品牌的競爭力正在迅速增強，尤其是電動車，而這股威脅也讓Ford感到厭惡！

Ford對中國電動車製造商的威脅感到擔憂。Ford執行長Jim Farley在前往中國並測試當地電動車產品後表示，這些企業已經成為美國汽車產業的一大生存威脅。他坦言，許多中國製造商在某些領域已經超越了Ford，並將這種競爭形勢與過去日本品牌崛起的情況相提並論。

面對挑戰，Ford計劃推出一個針對平價電動車的新平台，以迎擊中國及特斯拉的競爭。同時，他們即將推出一款全電動的Puma小型跨界休旅車，主要面向歐洲市場，這些策略旨在加強Ford在電動車領域的競爭力。

然而，Ford近期的產品計劃調整顯示出一定的困境，他們取消了原定於2027年推出的電動三排SUV，並將電動車支出減少10%。此外，下一代電動F-150的推出也被推遲。

隨著中國電動車的崛起，除了Ford採取行動，各國政府也開始對中國出口電動車產品徵收高額關稅。美國政府已對中國電動車徵收100%的關稅，並且歐盟也計劃提高對多家中國汽車製造商的關稅。上汽集團將面臨36.3%的關稅，吉利集團會被徵收19.3%的關稅，而比亞迪則將面臨17%的關稅。這些措施旨在保護本土汽車產業，應對日益激烈的市場競爭。

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