官方先前已經預告過，全新大改款第三代BMW X1將在今年底發表。在發表之前，它正在德國紐北賽道進行最後的道路測試與相關調校。與先前不同的是，這次捕捉到的測試車偽裝更少，能讓我們一窺大改款車型的實際面貌。

大改款X1將基於FAAR前驅平台打造(現行款為UKL2)，衍伸出的性能取向車款X1 M35i xDrive很可能配備全輪驅動，但因為FAAR平台太小，塞不下直六引擎，故不會推出純正M部門調校的車款。在電動車iX1方面，這是品牌首款基於FAAR前驅平台打造的純電作品，搭載全新第五代eDrive純電動力系統，WLTP續航里程預計介於412到438公里之間。

大改款X1與不久前在台發表的2 Series Active Tourer一樣都是採用FAAR前驅平台打造，因此在動力方面，除了上述的性能取向與純電車款外，在一般車款則預計會與2 Series Active Tourer共享一系列48V輕度混合動力的汽油與柴油引擎。此外，也將推出插電式油電混合動力車款。

在外觀方面，大改款X1的水箱護罩看起來也與2 Series Active Tourer是同個模子印出來的，一樣立體深邃。車內布局同樣也參考了2 Series Active Tourer，導入由10.25吋數位儀表與10.7吋中控螢幕所構成的橫貫曲面式雙螢幕，以及iDrive8.0車載資訊娛樂系統。仔細看會發現，連冷氣出風口與按鍵式排檔機構，都與2 Series Active Tourer別無二致。