2022年03月進口一般車款銷售排行《Santa Fe 1.6T Hybrid》攻勢奏效《BRZ》果然上榜!
3月份掛牌數較2月份有明顯成長,然而3月1日Toyota於日本的七條生產線,疑似遭到俄國駭客攻擊癱瘓一日,隔日雖然恢復運作,但是產能未必達到預期目標,3月份RAV4新車掛牌數比起2月份再次下滑,不只是Toyota受影響,豪華車款方面Lexus NX掛牌數同樣下挫15%左右,UX更是下跌約25%,成為豪華品牌當中少數負成長之車款,顯然受影響者不只有Toyota。事實上Toyota集團已宣布4~6月份將會進行計畫性的減產與裁員計畫,主要是對應晶片短缺與零件供應不及等影響,但另一方面似乎是趁機推動電動車轉型計畫,同時進行傳統生產線瘦身策略,以免尾大不掉、拖累未來發展。



▲Hyundai Santa Fe 1.6T Hybrid渦輪油電 外型很帥、很霸氣!
整體而言,進口車廠因晶片短缺問題,產能僅達到預期目標之50~70%,導致整體銷售成績慘澹,預計今年6月之後車用晶片供應才會開始回穩。但Subaru BRZ一如預期,以相當冷門的雙門輕跑車姿態,登上3月份轎式車款銷售第6名!頗有眾人皆醉獨我醒的感受!事實上BRZ訂單超過200張,不愁沒買家、只愁沒車交,事實上各進口品牌之銷車款大致上都是如此,短暫的單月排名並沒有太大意義,雙門跑車BRZ依然不可能當家庭房車賣,別以為Skoda Octavia年銷售量真的會輸給BRZ!
| 2022年03月 進口一般車款銷售排行榜 | ||||||
| 排名 | 轎式車款 | 掛牌數 | 排名 | 休旅車款 | 掛牌數 | |
| 1 | Mazda 3 | 542 | 1 | Toyota RAV4 | 1528 | |
| 2 | Toyota Camry | 196 | 2 | Mazda CX-5 | 556 | |
| 3 | Toyota Corolla Sport | 166 | 3 | Mazda CX-30 | 362 | |
| 4 | Suzuki Swift | 106 | 4 | Toyota Hilux | 238 | |
| 5 | Volkswagen Golf | 74 | 5 | Subaru Forester | 218 | |
| 6 | Subaru BRZ | 66 | 6 | Skoda Kamiq | 168 | |
| 7 | Skoda Octavia | 55 | 7 | Toyota C-HR | 140 | |
| 8 | Mazda 6 | 45 | 8 | Volkswagen Tiguan | 122 | |
| 9 | Ford Mondeo | 42 | 9 | Skoda Kodiaq | 112 | |
| 10 | Toyota Prius PHV | 41 | 10 | Hyundai Santa Fe | 96 | |

▲Mazda 3 e-SKYACTIV X售價122.8萬偏高,而且數量只有少少的100輛,5月份才能交車,頗有遠水救不了近火的惆悵!
休旅車方面大致上沒有黑馬或白馬,但是多了一位生面孔,那就是Hyundai Santa Fe,如果此車沒有賣出這個水準,那麼Nissan Juke、Kia Stonic、Suzuki Vitara可能會不小心上榜,但Santa Fe此回扮演程咬金的角色,硬是來個攔胡並搶下第10名。
探究原因,Hyundai主要是靠Santa Fe 1.6T Hybrid動力搶下88輛的掛牌數,2.2柴油版反而只有8輛,產品策略顯然就是要避開Kia Sorento或Carnival的柴油動力,確實有掌握到訣竅旗開得勝。論能源局平均油耗成績,以前輪驅動為例,Santa Fe 1.6T Hybrid以19.2km/L略勝2.2柴油的17.3km/L,前者Hybrid綜效馬力為230hp、後者2.2柴油動力為202hp,論加速成績Hybrid動力同樣略具上風。

▲Subaru BRZ上榜不意外,畢竟接單超過200張,但其實無關一般乘用車市場,2+2不可能當一般房車賣,後座連小朋友都不愛!
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