為純電性能車鋪路？！《Hyundai》註冊Ione商標

Hyundai最近在阿根廷國家工業產權局(INPI)註冊了Ione商標權，該商標歸類在車輛、乘用車、貨車和卡車。Ione極有可能是原廠為純電性能車申請的商標權，定位就如同燃油車的N。這商標未來可能運用在性能版的Ioniq 5上，原本稱之Hyundai Ioniq 5 N，未來可能改稱Ione 5之類的排列組合。

這次註冊的Ione名稱延續品牌電動車子品牌Ioniq十分相似，新註冊的名稱是e結尾，推測可能是Expedite，中文為暢通或迅速的，未來與同集團Kia的純電性能跑車GT齊名。Kia EV6 GT純電性能車，採用前、後各配置一具電動馬達的四輪驅動車型，最大輸出來到576匹/75.5公斤米，零百加速3.5秒，極速260km/h，相較於台灣目前販售的最高規GT-Line e-AWD車款的321匹/61.7公斤米輸出，零百加速5.2 秒快上不少。

性能版Hyundai Ioniq 5可能與Kia EV6 GT共享動力編成與點池組

我們去年九月就曾報導過性能版本Hyundai Ioniq 5 N(暫稱)間諜照，除了降低深車與換上大尺寸鋁圈外，外觀上與一般車款並沒有特別不同，甚至連彰顯身分的專屬徽識都還沒鑲上去。現在來看，當時還沒掛上專屬徽識或許是為了偽裝，更有可能是純電性能車根本不用N稱呼，而是改用Ione稱之。性能版本的Hyundai Ioniq 5預計今年發表。

性能版Hyundai Ioniq 5測試車

Hyundai不久前才對外公布的電動車戰略計畫，預計2030年前推出3款轎車、6款休旅車，與一款輕型商用車。純電轎車Ioniq 6預計今年發表，明年推出純電大型休旅車Ioniq 7。未來旗下電動車也都有機會推出性能車款，至於會不會真的掛上Ione銘牌呢？就讓時間來告訴我們答案。