Emira為Lotus最後一輛燃油動力跑車，之後都是電動跑車。然而玩家對於Emira完全就是一個相見恨晚的感覺！巴不得Emira早幾年問世一親芳澤，因為此車實在是太漂亮了！而且性能表現一點也不差，Emira的中置3.5升V6引擎最大馬力400hp，0-100km/h可於4.2秒完成，極速達到290km/h夠強悍。

另一重點是售價不貴，將於2023年販售的Emira V6入門版起價8.2萬歐元，約台幣257萬元，未來四缸動力入門版本售價更低，大約是7.6萬歐元。雖然說導入台灣肯定不是這個價，但相對於歐洲售價幾乎都在10萬歐元以上的Porsche 911來說，Emira不只是相對便宜，而且有機會不被課徵奢侈稅，在台實際銷售價格將會更有競爭力，不失為另一個解乾渴的優質選擇。

然而消費者可能要接受直四引擎的Emira售價比V6版本更貴的事實！因為Emira i4採用源自AMG的M139直四渦輪直噴引擎，也就是AMG CLA45、A45、GLA45所使用的動力，因系出名門的關係，所以這具2.0T引擎的價格確實有可能比源自Toyota的 3.5 V6更貴。

但是Emira i4車主將獲得更多的性能回饋，比如說更輕的重量、更靈活的操控、更優異的換檔效能，畢竟Emira 3.5 V6僅有6速自排，但Emira i4具備8速雙離合器自動手排變速箱，帥啊！如果您是手排擁護者，那就不用考慮自排變速箱的結構問題。

別以為直四引擎最大馬力輸出一定比不過3.5 V6，畢竟是AMG，很多神奇的事情都會發生。Emira i4基本動力為360匹馬力，雖然很接近3.5升V6引擎，但終究還是短少一成功力。但AMG怎嚥得下這口氣？於是乎Emira S 2.0T將具備416hp最大馬力！終將成為至高的旗艦版本，並成為史上最強市售2.0T引擎！

不過性能迷不要高興得太早，Emira i4 First Edition售價為8.8萬歐元，售價台幣276萬起，比入門版的Emira V6更貴。至於Emira S的價格原廠稍後會公布，肯定不會太便宜，追求性能還是要付出相對代價，但也不太可能跨過10萬歐元門檻！而且就算不看馬力，光是AMG動力所搭配的鈦合金排氣管雄壯威武的聲浪，相信許多玩家認為值得！

已知Emira S不會導入美國市場！台灣方面仍在努力之中...