美國放寬全自動駕駛車規範 沒駕駛座跟方向盤也能上路

Audi skysphere concept概念車，車內放向盤可收納。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近期發布了新法規，之後推出的全自動駕駛車(fully autonomous vehicles)不再需要配備手動駕駛控制系統來滿足碰撞標準。這項新法規於 2020年3月首次提出，強調全自動駕駛車輛在車內乘客保護方面，仍必須與人們駕駛車輛的水準相同。目前全自動駕駛車尚未商業化，沒得買也搭不到。

簡單來說，NHTSA放寬了全自動駕駛車輛的配置。原本舊法規規定，所有車輛必須有駕駛座、方向盤和轉向系統。但NHTSA在3月10號時表示，對於全自動駕駛車輛，手動駕駛控制系統是不必要的。也就是說，未來全自動駕駛車輛，不須要有駕駛座也可以，但在安全方面仍必須有著傳統車輛的水準。

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Audi skysphere concept

另一方面，這項改變也間接保護了兒童的乘車安全。按NHTSA原本的規定，兒童不應佔據駕駛員位置，因為駕駛座在發生碰撞時無法給予兒童完整的保護，但如果兒童真的坐在駕駛座上，車輛也不會立即停駛。現在法規不硬性規定要有駕駛座，兒童在車內就好了一個可以好奇的地方，比較能在安全座椅上乖乖坐好了。

NHTSA副局長Steven Cliff表示，隨著配備自動駕駛系統(Automated Driving System, ADS)的車輛中的駕駛員從人變為機器，確保車內乘客安全的需求仍將保持不變，車輛的這種改變必須從一開始設計規劃時就進行整合。