《Toyota》傳與《Lotus》共同研發MR2後繼車 延續中置後驅配置

還記的去年底Toyota集團社長在線上直播記者會上一口氣推出多款電動概念車嗎？當中只有一輛掛上GR徽識的雙門小跑車Sports EV，其橘色外觀令人聯想到McLaren。最近有消息指出，Toyota打算與英國車廠Lotus共同研發這款電動跑車，並掛上品牌經典的MR2名稱販售。另一方面，Lotus預計2026年推出全新電動轎跑車Type 135，極有可能是Sports EV的雙生車。

Toyota集團對這輛Sports EV概念車至今仍保持沉默，但卻願意花些時間介紹Lexus LFA純電後繼車款的概念車Lexus Electric Sport Car Concept，會這樣做可能是時候未到。開發電動跑車的成本將是Toyota集團面臨的一個障礙，一個平價汽車品牌要推出純電跑車，其售價若太高，市場接受度可能不高，但太低感覺又像是做身體健康的。於是傳出Toyota循著GR 86與GR Supra的研發路線，找上Lotus共同打造這款車，先前也曾與Porsche或Suzuki有過這方面的合作計畫，但目前來看，即將於今年陸續推出多款電動車的Lotus呼聲最高。

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按Lotus先前釋出的電動車戰略計劃來看，將於今年3月29日推出Type 132大型純電動休旅車，隔(2023)年推出Type 133電動轎跑；2025年推出中型電動休旅車Type 134，而與Toyota Sports EV概念車息息相關的Type 135電動跑車則得等到2026年，這也難怪官方至今對這款概念車沒詳細著墨。

MR2代表Mid-engine(中置引擎)、Rear-drive(後輪驅動)、2-seater(雙人座)，就算變成電動車也該遵循這樣的經典配置。而Lotus開發中的E-Sports電動車平台，將電動馬達安置在車艙後方，延續了中置後驅的車款精神。Lotus表示，該平台軸距可以拉長到放得下2+2配置的四人座，但如果它只固定的雙座，那這款電動車將不會辜負MR2每個字母所代表的意思。