據德國當地媒體Manager Magazine報導指出，VAG有意以數十億歐元收購中國華為的自動駕駛部門。VAG中國執行長Stephen Woellenstein今年一月曾表示，他們和華為確實在討論合作的可能性，包括雙方建立合資公司，但現階段無法確認最終協議。VAG發言人對此不予置評。

除了電動車外，自動駕駛也是目前車廠積極研發的技術之一，該技術涉及的層面超過傳統車廠對車輛研發的專業，自己來太慢又沒頭緒，於是不久前JLR集團找上了NVIDIA共同研發自動駕駛技術，預計2025年起發表的新車將會搭載新一代NVIDIA Drive Hyperion軟體平台。今年1月25日，VAG集團下車用軟體子公司Cariad與才剛與Bosch集團宣布合作研發自動駕駛技術，預計2023年起，VAG旗下車款將導入符合SAE汽車工程師協會標準的第二級與第三級自動駕駛輔助系統。

最近德國當地媒體Manager Magazine近日也只出VAG有意併購中國華為的車輛自動駕駛部門。內文中提到，VAG希望買下的華為的自動駕駛部門，該部門包含50名專業人士在內共有700名員工。除了併購，也傳出VAG有意與華為成立自動駕駛合資公司的消息，隨後VAG中國執行長Stephen Woellenstein今年一月證實不排除成立合資公司，但遭華為官方否認。

AVG集團發言人對這項傳聞不予置評，但執行長Herbert Diess對自動駕駛是否與其他公司合作抱持著開放的態度。在2月16日受訪時表示，車輛自動駕駛技術將在25年普及，VAG正在尋求新的合作夥伴，來提高自動駕駛軟體系統自給自足能力。